【摘 要】
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液化天然气具有良好的环境效益性,成为新的时期船用发动机的替代燃料的首选。通过分析当前国内外船用LNG动力发动机的应用现状,提出进一步优化LNG动力发动机性能的措施,认为
【基金项目】
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上海市科学技术委员会基金资助项目(17170712100),上海海事大学研究生创新基金资助项目(2015ycx077)
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液化天然气具有良好的环境效益性,成为新的时期船用发动机的替代燃料的首选。通过分析当前国内外船用LNG动力发动机的应用现状,提出进一步优化LNG动力发动机性能的措施,认为燃料掺氢将是潜在的实施方案。研究燃料掺氢对LNG动力发动机燃烧性能和排放性能的影响,通过1台改造的发动机试验台架进行相关研究。测试结果对比显示,燃料掺氢后,LNG动力发动机尾气中一氧化碳排放浓度明显降低,氮氧化物浓度变化不明显,排烟温度有所升高。试验表明,燃料掺氢将有助于改善船用LNG动力发动机的燃烧和排放情况。
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