【摘 要】
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公路收费站点多、收费价格高已成为受到社会广泛关注的问题。从公路收费定价理论分析出发,研究现行收费定价方法与监管机制存在的问题,分析收费监管政策的实施效果。研究表明
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公路收费站点多、收费价格高已成为受到社会广泛关注的问题。从公路收费定价理论分析出发,研究现行收费定价方法与监管机制存在的问题,分析收费监管政策的实施效果。研究表明,在现行监管机制和方法下,收费监管政策的目标难以实现,应该对现行监管机制和政策进行改革和完善。
There are many toll stations on the highway and high toll prices have become the subject of widespread concern in the society. Starting from the theoretical analysis of highway toll pricing, this paper studies the existing problems of toll pricing method and supervision mechanism, and analyzes the implementation effect of toll supervision policy. The research shows that under the current regulatory mechanisms and methods, the objective of charging regulatory policies is difficult to achieve, and the existing regulatory mechanisms and policies should be reformed and improved.
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