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本文在对车队维修现状及维修数据进行分析的基础上，阐述了包括缺陷、故障两个因素的时间延迟模型的概念以及延迟时间建模的原理，提出了检查的时间和次数影响汽车故障的关系，进而建立了汽车维修优化模型。在满足一些假定的检查原则下，这一模型能够确定设备的维修周期等重要维修保养要素。运用这一优化模型对汽车维修进行了实例研究，得出了优化的汽车维修周期。