【摘 要】
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在大跨度的桥梁中,单一的混凝土梁或者钢梁都会在边跨墩顶产生负反力,并会引起塔顶和主跨产生过大的偏移位移及挠度。为了充分发挥混凝土材料的压重作用和钢材跨越能力大的优
【机 构】
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北京工业职业技术学院,四川创想规划建筑设计有限公司
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在大跨度的桥梁中,单一的混凝土梁或者钢梁都会在边跨墩顶产生负反力,并会引起塔顶和主跨产生过大的偏移位移及挠度。为了充分发挥混凝土材料的压重作用和钢材跨越能力大的优势,便产生了混合梁结构,混合梁即在中孔大跨全部或部分采用钢主梁,两侧采用预应力混凝土主梁。主要采用有限元分析的方法对某混合斜拉桥钢混接合段的受力特性进行分析,真实反映其结构的复杂应力分布情况,并提出改进和完善的钢混接合构造措施。
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