【摘 要】
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电磁阀作为自动变速器控制模块(TCU)执行元件,其性能决定了自动变变速器总成的换挡品质,可是由于电磁阀具有高频工作特性,因此也属于易损零件。对于自动变速器再制造总成而言
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电磁阀作为自动变速器控制模块(TCU)执行元件,其性能决定了自动变变速器总成的换挡品质,可是由于电磁阀具有高频工作特性,因此也属于易损零件。对于自动变速器再制造总成而言,如果没有准确的测试技术,就仅能通过使用更换全新电磁阀的方式确保品质,这样极大地提高再制造成本,同时也造成严重的资源浪费。为了实现既可以保证再制造产品质量,又可以降低再制造成本,提高废旧电磁阀资源综合利用率目的,本文实现了油压时域特性测试和I(电流)/P(油压)特性测试,并通过对比两种测试方法,最终发现评价整体密封性应采用油压时域特性测试,针对阀芯磨损和卡滞情况的检测应选用I(电流)/P(油压)特性测试。
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