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CRJ飞机是一架50座双发涡扇支线飞机,它的前轮转弯没有采用传统的机械操纵、液压作动系统,而是采用了目前飞机设计中正变得热门的电传操纵、液压作动系统。《CRJ200飞机前轮转弯系统设计分析》一文就CRJ200飞机前轮转弯系统的功用,组成及工作原理作了介绍,并对其设计特点及采用电传操纵的原因作了简单分析。