【摘 要】
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安全性、经济性和舒适性是民航飞机的永恒追求,其中安全性是第一位的.在所有发动机和辅助动力全部失效情况下,如果不能及时实现对飞行姿态的有效控制,将造成机毁人亡的重大安
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安全性、经济性和舒适性是民航飞机的永恒追求,其中安全性是第一位的.在所有发动机和辅助动力全部失效情况下,如果不能及时实现对飞行姿态的有效控制,将造成机毁人亡的重大安全事故.为了防止此类事故发生,满足FAA25和CCAR25的适航要求,现代民用运输机上普遍安装了冲压空气涡轮(Ram Air Turbine, RAT)应急能源系统.在紧急情况下,RAT自动或手动弹出,摄取空气气流的动能转化为液压能或(和)电能用以操纵和降落飞机,也是飞机安全的最后保障.国外经过多年发展,已形成完整的RAT系统研发和生产体系,产品已实现系列化并大量装机应用.我国正在开展大型客机专项研制工作,而国内在RAT研制方面处于空白,无货架产品可供选用.
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