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2016年9月，长征五号运载火箭即将发射，它挑战了中国火箭设计、制造、合练的最高水平。下面，就让我们一起来“围观”一下长征五号即将到来的“航天秀”吧！
火箭中的“巨无霸”
长征五号是我国运载火箭家族中个头最大的，你得仰头使劲看，才能从头到脚将它看周全。它的最大身高可达62米，足有二十多层楼高。当它矗立时，绝对是直入云天的震撼模样，霸气十足！
除了身材高大，长征五号外形也相当壮硕，它的最大直径是5.2米，腰围约合16米，需十多个人才能将它合围起来。另外，长征五号的体重（起飞重量）高达869吨，相当于20多辆载重汽车。
在世界各国的现役大火箭中，长征五号是最重的，是名副其实的国际级大火箭，堪称火箭中的“巨无霸”——即使是排名第二的俄罗斯大火箭安加拉号，体重也只有770吨，远远比不上咱们的长征五号壮硕的身型。
三个“大脑”，安全妥妥地
说一千，道一万，火箭发射安全最重要，没有安全其他一概免谈。为确保长征五号能安全发射，箭身核心控制仪器普遍采用了“三取二”系统备份技术，通俗地说，就是每一种控制仪器都有三个同样的仪器互为备份，相当于让长征五号在每一项控制系统中拥有三个“大脑”，使它在飞天过程中能始终保持头脑清楚，临危不乱。
同时，为提升火箭发射的安全性能，科研人员一丝不苟地排除一切可能带来发射事故的安全隐患，将长征五号十多万个零件全都制作得分毫不差，使其安全可靠系数从0.97提升到0.98。
可别小看这一个百分点安全系数的提升——它使长征五号成为目前最安全可靠的运载火箭，从而保证了每一次发射都能圆满成功，它的“航天秀”也就成为了它的“安全秀”。
“系列火箭”，本领不一般
说完“环保秀”“动力秀”“安全秀”，让我们再来看看长征五号的“才能秀”！
其实，长征五号并非是“一种火箭”，而是按“通用化、系列化、组合化”设计思路制造出的“系列火箭”的总称。目前，长征五号系列火箭共有6种型号的火箭，分别由直径为5米的芯级模块、3.35米及2.25米的助推器模块，与50吨氢氧发动机、120吨液氧煤油发动机“组合装配”而成。也就是说，想要什么样型号的，就给你组装什么样的。在航天工程中长征五号可以按需组装，可以满足不同的运载能力，完成各种各样的运载任务。
未来，长征五号系列火箭将完成发射嫦娥五号、空间站核心舱以及承载火星探测等重要任务。这些航天任务，都是具有里程碑意义的国家重大航天专项工程。在完成这些任务的过程中，长征五号将充分展现出它卓越的本领，让我们拭目以待！（编辑/余风）
火箭中的“巨无霸”
长征五号是我国运载火箭家族中个头最大的，你得仰头使劲看，才能从头到脚将它看周全。它的最大身高可达62米，足有二十多层楼高。当它矗立时，绝对是直入云天的震撼模样，霸气十足！
除了身材高大，长征五号外形也相当壮硕，它的最大直径是5.2米，腰围约合16米，需十多个人才能将它合围起来。另外，长征五号的体重（起飞重量）高达869吨，相当于20多辆载重汽车。
在世界各国的现役大火箭中，长征五号是最重的，是名副其实的国际级大火箭，堪称火箭中的“巨无霸”——即使是排名第二的俄罗斯大火箭安加拉号，体重也只有770吨，远远比不上咱们的长征五号壮硕的身型。
三个“大脑”，安全妥妥地
说一千，道一万，火箭发射安全最重要，没有安全其他一概免谈。为确保长征五号能安全发射，箭身核心控制仪器普遍采用了“三取二”系统备份技术，通俗地说，就是每一种控制仪器都有三个同样的仪器互为备份，相当于让长征五号在每一项控制系统中拥有三个“大脑”，使它在飞天过程中能始终保持头脑清楚，临危不乱。
同时，为提升火箭发射的安全性能，科研人员一丝不苟地排除一切可能带来发射事故的安全隐患，将长征五号十多万个零件全都制作得分毫不差，使其安全可靠系数从0.97提升到0.98。
可别小看这一个百分点安全系数的提升——它使长征五号成为目前最安全可靠的运载火箭，从而保证了每一次发射都能圆满成功，它的“航天秀”也就成为了它的“安全秀”。
“系列火箭”，本领不一般
说完“环保秀”“动力秀”“安全秀”，让我们再来看看长征五号的“才能秀”！
其实，长征五号并非是“一种火箭”，而是按“通用化、系列化、组合化”设计思路制造出的“系列火箭”的总称。目前，长征五号系列火箭共有6种型号的火箭，分别由直径为5米的芯级模块、3.35米及2.25米的助推器模块，与50吨氢氧发动机、120吨液氧煤油发动机“组合装配”而成。也就是说，想要什么样型号的，就给你组装什么样的。在航天工程中长征五号可以按需组装，可以满足不同的运载能力，完成各种各样的运载任务。
未来，长征五号系列火箭将完成发射嫦娥五号、空间站核心舱以及承载火星探测等重要任务。这些航天任务，都是具有里程碑意义的国家重大航天专项工程。在完成这些任务的过程中，长征五号将充分展现出它卓越的本领，让我们拭目以待！（编辑/余风）