【摘 要】
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超高压输电线路已逐渐发展成为国家电网主干网络骨架,为配合高速铁路、高速公路及城市其他重要设施建设,避免造成双回同停的一级电网风险,需通过T接过渡方案来实现同塔双回超高压输电线路的迁改。由于目前常见的在原杆塔新增T接横担来实现T接的方案存在许多缺陷,因此通过设计研究提出了一种新型T接过渡方案,该方案降低了施工难度,缩短了施工周期,降低了停电风险,为国内超高压首次档中T接过渡方案,值得相关人员借鉴。
【机 构】
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中国葛洲坝集团电力有限责任公司武汉设计院
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超高压输电线路已逐渐发展成为国家电网主干网络骨架,为配合高速铁路、高速公路及城市其他重要设施建设,避免造成双回同停的一级电网风险,需通过T接过渡方案来实现同塔双回超高压输电线路的迁改。由于目前常见的在原杆塔新增T接横担来实现T接的方案存在许多缺陷,因此通过设计研究提出了一种新型T接过渡方案,该方案降低了施工难度,缩短了施工周期,降低了停电风险,为国内超高压首次档中T接过渡方案,值得相关人员借鉴。
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