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限流法压裂是低渗透多油层油藏挖潜改造的主要方法，它设计的关键是各层射孔方案的优化。传统的方法是根据各小层的厚度确定射孔数，再由射孔数控比例计算施工过程中各层进液量和砂量，没有综合考虑各层的物性对改造模型和射孔数的影响，以及施工过程中井筒、炮眼和裂缝内摩阻等对各层进液量的影响。建立了限流法压裂施工过程中各层流量随时间、地层物性和射孔数变化的数学模型，与裂缝几何参数模型联立可进行射孔方案优化设计。通过