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摘要：改革开放后，经济的迅速发展使道路的使用率不断增高，公路建工程数量和规格不断增长，作为道路施工中不可或缺的一部分，隧道施工难度较高，安全隐患较大，如何能够保证隧道施工安全，做好消防设计是必然选择。我国隧道消防设计单位在消防设计上，缺乏国家规范的标准，只有对一些相关规范进行参考，照葫芦画瓢，而消防部门想对隧道消防设计进行审查，也没有具体的规范提供审查标准。如果在道路隧道设计时就有重大的消防隐患，那么，施工后就永远无法补救。因此，加强道路隧道消防设计中研究十分关键，有助于消除其中存在的问题为隧道施工安全提供坚实的消防基础。
关键词：隧道；消防设计；火灾
引言：
由于道路隧道工程特性，施工难度大，安全系数高，所以做好消防设计工作是尤为必要的，但是我国当前的道路隧道消防设计中，仍存在着许多不足，存在着许多安全隐患，在不同程度上威胁道路行车安全[1]。我国目前的道路隧道消防设计中存在的问题主要有以下几点：
1、缺乏技术规范
就当前我国道路隧道消防设计现状来看，缺乏技术规范主要表现在两个方面：
1.1缺乏消防技术标准
经济的快速发展使我国的公路建设事业蒸蒸日上，隧道建设长度位居世界首列，但是道路隧道安全等级规范却没有得到良好的发展。当前我国道路隧道消防技术标准主要是以隧道长度作为划分依据，长、特长隧道超过数十座，根据隧道长度和交通量，隧道大致可以划分为A，B，C，D几个等级，但是这其中仍存在着许多问题亟待解决。我国目前是根据隧道长度和交通量划分隧道安全等级，但是这种方法存在着不足之处[2]。我国对道路隧道消防设计的要求主要是模仿民用建筑防火标准要求，没有根据我国道路隧道消防设计的现状进行修改，在很多情况下并不适用于我国的道路隧道消防设计中。此外，隧道消防设计人员自身的专业技能水平不高导致消防设计过高，浪费大量资源，加剧成本，或者设计过低，导致无法满足道路隧道工程消防设计标准，埋下一系列安全隐患，对改善我国施工安全和道路隧道消防安全产生消极影响，急需加以整改。
1.2建设管理不充分。
在道路隧道消防安全设计中，作为道路隧道施工中重要组成部分从消防设计、施工和竣工验收阶段，各个环节均需要相关消防部门全程参与，及时发现和解决其中存在的消防安全和隐患。但是，就当前我国道路隧道消防安全的建设管理现状来看，其中仍然存在一系列问题，在不同程度上影响着隧道施工人员和行车安全[3]。这些问题主要表现在建设管理部门职能模糊，管理混乱，设计阶段缺乏必要的审核，施工中缺乏有效监督，验收缺乏有效的监督等等问题，加之很多消防专业人员并非是全程参与其中，这就导致隧道消防安全设计工作存在较大的滞后性问题，隧道运营后，无法获得消防部门的审批，这就为后续隧道建设活动开展带来十分深远的影响。
2、缺少科学理论指导
2.1隧道火灾风险的评估
道路隧道施工中，火灾事故是最常见的事故，威胁着道路隧道安全。此外，由于道路隧道施工的难度系数大，所以其中存在很多影响到隧道施工安全的问题，对社会和谐发展带来不利的影响。因此，在隧道消防设计时，应先明确隧道安全等级，根据安全等级制定相关措施，消除火灾隐患。
2.2确定隧道火灾规模
从以往我国外道火灾消防安全的防控工作来看，隧道火灾规模大致在5MW～50MW，山岭隧道火灾规模则是在30MW～50MW范围内。一般情况下，隧道中只有在经过大型油罐车的情况下才会有巨大的火灾安全隐患，这就需要根据实际情况来分析和计算火灾概率，做好隧道火灾规模的预测工作，使消防安全工作可以顺利进行。
2.3隧道火灾中水消防计算。
水消防系统是隧道消防安全设计中极其重要的一部分，一般设计长度在1km和1km以上隧道，只有少数的隧道长度在1km以下，但无论是多长的隧道，水消防系统不可或缺。因此，水消防系统对隧道消防安全系统十分重要，水消防系统的稳定运行是隧道消防系统安全顺利进行的基础。
3、水消防设计存在的不足之处
道路隧道由于工程自身特性决定，其主要是在山区或是野外，地质条件较为复杂，特殊地形导致消防用水供应困难性较大，在一定程度上会为隧道消防安全埋下更大的隐患。由于地理位置特殊，道路隧道消防只能用天然水來做好消防工作，包括河流湖泊、地表流水和水库等，如果水库或是干旱季节，河流水位不足，隧道一旦出现火灾事故，将无法及时有效的进行消防救援工作[4]。
地表流水存在着不稳定性，特殊情况下无法满足隧道消防的救援工作和正常的消防用水供应，诸如，山洪、暴雨和供水设备损坏等，都将影响到用水正常供应。在暴雨季节水量增长，其中含有大量泥沙和碎石，这些杂物可能堵塞消防设施，甚至损坏消防供水设施，为隧道带来严重的安全隐患，影响到隧道施工作业和形成安全。
4、道路隧道消防设计的措施
道路隧道消防设计合理与否，将直接影响到隧道施工安全和通车安全，因此是一项十分重要的工作，需在道路隧道消防设计中，选择合理的措施来改善道路隧道中存在的安全隐患。道路隧道消防设计对策主要表现在：
国家发改委带领国家交通部门、消防部门和公安部门，经过多方商议协定，坚决做好我国公路隧道建设消防制度完善和程序优化工作，明确各个部门的职责所在，规范基本的责任义务。
隧道火灾风险深层次研究，设计更为科学合理的消防安全设计标准，避免出现两极化的设计。同时，还需要充分结合隧道安全等级、风险和事故几率等，有针对性制定安全预案，并综合进行技术分析和审核，尽可能消除其中存在的安全隐患。
【结束语】
道路隧道消防设计合理与否，将直接影响到隧道施工安全和通车安全，在消防设计中，需要充分结合实际情况，选择合理的消防设计技术，协调各个部门关系，促使隧道消防设计工作更加科学合理。
参考文献：
[1]徐锋伟.道路隧道消防设计中存在的问题与对策研究[J].四川水泥，2014，14（7）：210-212.
[2]周金忠，张忠品，范太兴，等.长大水下城市道路隧道工程给水消防设计新思路[J].给水排水，2016，42（2）：68-70.
[3]武丽珍.从岩后隧道事故谈公路隧道的消防设计[J].消防科学与技术2014，21（11）：1284-1287.
[4]周金忠，范太兴，刘彬梅，等.青岛胶州湾海下城市道路隧道消防设计思路介绍[J].给水排水，2013，39（3）：64-67.
关键词：隧道；消防设计；火灾
引言：
由于道路隧道工程特性，施工难度大，安全系数高，所以做好消防设计工作是尤为必要的，但是我国当前的道路隧道消防设计中，仍存在着许多不足，存在着许多安全隐患，在不同程度上威胁道路行车安全[1]。我国目前的道路隧道消防设计中存在的问题主要有以下几点：
1、缺乏技术规范
就当前我国道路隧道消防设计现状来看，缺乏技术规范主要表现在两个方面：
1.1缺乏消防技术标准
经济的快速发展使我国的公路建设事业蒸蒸日上，隧道建设长度位居世界首列，但是道路隧道安全等级规范却没有得到良好的发展。当前我国道路隧道消防技术标准主要是以隧道长度作为划分依据，长、特长隧道超过数十座，根据隧道长度和交通量，隧道大致可以划分为A，B，C，D几个等级，但是这其中仍存在着许多问题亟待解决。我国目前是根据隧道长度和交通量划分隧道安全等级，但是这种方法存在着不足之处[2]。我国对道路隧道消防设计的要求主要是模仿民用建筑防火标准要求，没有根据我国道路隧道消防设计的现状进行修改，在很多情况下并不适用于我国的道路隧道消防设计中。此外，隧道消防设计人员自身的专业技能水平不高导致消防设计过高，浪费大量资源，加剧成本，或者设计过低，导致无法满足道路隧道工程消防设计标准，埋下一系列安全隐患，对改善我国施工安全和道路隧道消防安全产生消极影响，急需加以整改。
1.2建设管理不充分。
在道路隧道消防安全设计中，作为道路隧道施工中重要组成部分从消防设计、施工和竣工验收阶段，各个环节均需要相关消防部门全程参与，及时发现和解决其中存在的消防安全和隐患。但是，就当前我国道路隧道消防安全的建设管理现状来看，其中仍然存在一系列问题，在不同程度上影响着隧道施工人员和行车安全[3]。这些问题主要表现在建设管理部门职能模糊，管理混乱，设计阶段缺乏必要的审核，施工中缺乏有效监督，验收缺乏有效的监督等等问题，加之很多消防专业人员并非是全程参与其中，这就导致隧道消防安全设计工作存在较大的滞后性问题，隧道运营后，无法获得消防部门的审批，这就为后续隧道建设活动开展带来十分深远的影响。
2、缺少科学理论指导
2.1隧道火灾风险的评估
道路隧道施工中，火灾事故是最常见的事故，威胁着道路隧道安全。此外，由于道路隧道施工的难度系数大，所以其中存在很多影响到隧道施工安全的问题，对社会和谐发展带来不利的影响。因此，在隧道消防设计时，应先明确隧道安全等级，根据安全等级制定相关措施，消除火灾隐患。
2.2确定隧道火灾规模
从以往我国外道火灾消防安全的防控工作来看，隧道火灾规模大致在5MW～50MW，山岭隧道火灾规模则是在30MW～50MW范围内。一般情况下，隧道中只有在经过大型油罐车的情况下才会有巨大的火灾安全隐患，这就需要根据实际情况来分析和计算火灾概率，做好隧道火灾规模的预测工作，使消防安全工作可以顺利进行。
2.3隧道火灾中水消防计算。
水消防系统是隧道消防安全设计中极其重要的一部分，一般设计长度在1km和1km以上隧道，只有少数的隧道长度在1km以下，但无论是多长的隧道，水消防系统不可或缺。因此，水消防系统对隧道消防安全系统十分重要，水消防系统的稳定运行是隧道消防系统安全顺利进行的基础。
3、水消防设计存在的不足之处
道路隧道由于工程自身特性决定，其主要是在山区或是野外，地质条件较为复杂，特殊地形导致消防用水供应困难性较大，在一定程度上会为隧道消防安全埋下更大的隐患。由于地理位置特殊，道路隧道消防只能用天然水來做好消防工作，包括河流湖泊、地表流水和水库等，如果水库或是干旱季节，河流水位不足，隧道一旦出现火灾事故，将无法及时有效的进行消防救援工作[4]。
地表流水存在着不稳定性，特殊情况下无法满足隧道消防的救援工作和正常的消防用水供应，诸如，山洪、暴雨和供水设备损坏等，都将影响到用水正常供应。在暴雨季节水量增长，其中含有大量泥沙和碎石，这些杂物可能堵塞消防设施，甚至损坏消防供水设施，为隧道带来严重的安全隐患，影响到隧道施工作业和形成安全。
4、道路隧道消防设计的措施
道路隧道消防设计合理与否，将直接影响到隧道施工安全和通车安全，因此是一项十分重要的工作，需在道路隧道消防设计中，选择合理的措施来改善道路隧道中存在的安全隐患。道路隧道消防设计对策主要表现在：
国家发改委带领国家交通部门、消防部门和公安部门，经过多方商议协定，坚决做好我国公路隧道建设消防制度完善和程序优化工作，明确各个部门的职责所在，规范基本的责任义务。
隧道火灾风险深层次研究，设计更为科学合理的消防安全设计标准，避免出现两极化的设计。同时，还需要充分结合隧道安全等级、风险和事故几率等，有针对性制定安全预案，并综合进行技术分析和审核，尽可能消除其中存在的安全隐患。
【结束语】
道路隧道消防设计合理与否，将直接影响到隧道施工安全和通车安全，在消防设计中，需要充分结合实际情况，选择合理的消防设计技术，协调各个部门关系，促使隧道消防设计工作更加科学合理。
参考文献：
[1]徐锋伟.道路隧道消防设计中存在的问题与对策研究[J].四川水泥，2014，14（7）：210-212.
[2]周金忠，张忠品，范太兴，等.长大水下城市道路隧道工程给水消防设计新思路[J].给水排水，2016，42（2）：68-70.
[3]武丽珍.从岩后隧道事故谈公路隧道的消防设计[J].消防科学与技术2014，21（11）：1284-1287.
[4]周金忠，范太兴，刘彬梅，等.青岛胶州湾海下城市道路隧道消防设计思路介绍[J].给水排水，2013，39（3）：64-67.