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随着机车速度的提高,对机车传动系统的动力性能要求越来越高.对200km/h交流电力机车传动系统在启动过程中的强迫动力响应进行了分析,建立了驱动装置的计算模型,通过振型叠加法,得到传动系统的强迫扭转动力响应.计算了在给定激励下的动载荷放大系数,并分析了激励函数及阻尼对动力响应结果的影响.
交流电力机车传动系统启动过程动力响应分析
【摘 要】
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随着机车速度的提高,对机车传动系统的动力性能要求越来越高.对200km/h交流电力机车传动系统在启动过程中的强迫动力响应进行了分析,建立了驱动装置的计算模型,通过振型叠加
【机 构】
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大连铁道学院机械工程系,辽宁大连,116028;大同机车厂技术中心,山西大同,037038;
【出 处】
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城市道桥与防洪
【发表日期】
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2004年期
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