【摘 要】
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地质雷达被广泛应用于隧道超前地质预报中。本文首先通过地质分析法初步判断了隧道开挖过程中可能存在突水不良地质灾害体的类型，再结合地质雷达实测数据彩色能量图、波形堆积
【机 构】
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云南省建筑科学研究院,云南省岩土工程技术研究中心
【基金项目】
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云南省院所技术开发研究专项(No.2012CF024)
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地质雷达被广泛应用于隧道超前地质预报中。本文首先通过地质分析法初步判断了隧道开挖过程中可能存在突水不良地质灾害体的类型，再结合地质雷达实测数据彩色能量图、波形堆积图、单波图，对隧道前方突水带带进行，定性解译分析，得出了隧道突水带不良地质灾害体所对应的雷达波形特征为：能量团分布不均匀、能量衰减快、振幅强、波幅宽、频率相对低、同相轴较连续、峰峰连接、“毛刺”现象等。最后把雷达信号从时域转换到频域中进行了频谱量化分析，得出了突水带不良地质灾害体的主频值极低，为15MHZ。采用地质分析、定性分析及量化分析相结合的
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