论文部分内容阅读
“昨天我送你的苹果好吃吗？”2015年11月，来华访问的波兰总统杜达在北京人民大会堂对中国国家主席习近平说道。现场听到这句围绕苹果的寒暄的一位《大公报》记者当时感到诧异。如今谜底揭晓，原来世界上数一数二的苹果出口大国波兰，正打算将中国开辟为新的重要市场。
“普京远离我，苹果卖不走”
波兰人有着悠久的栽植苹果传统。波兰地处欧洲平原中部，气候温和，土壤也极为适宜苹果树的生长。有据可查的苹果栽植历史可以追溯到1000多年以前，甚至比公元966年波兰形成统一国家的时间还要早。苹果是波兰人最早的出口商品之一。波兰也是世界上主要的苹果生产国和出口国，其生产的苹果80%用来出口，出口的苹果中，又有超过一半的苹果出口到俄罗斯。
然而，2014年乌克兰危机爆发后，波兰追随美欧等西方国家对俄罗斯施加制裁，俄罗斯以牙还牙，对欧洲的果蔬出口进行反制裁，矛头直指波兰的主要出口商品——苹果。俄罗斯的一纸贸易禁令让波兰措手不及。当时官方不得不试图刺激国内市场，鼓励民众多吃苹果。一些官员表示，只要每个波兰人每天吃5个苹果，就能完全化解俄罗斯的报复。
2014年乌克兰危机爆发后，俄罗斯对欧洲的果蔬出口进行反制裁，俄罗斯的一纸贸易禁令让波兰措手不及，当时官方不得不试图刺激国内市场，鼓励民众多吃苹果
这个说法充满了理想主义色彩，毕竟失去了最大的市场，波兰的苹果产业还是受到了巨大冲击，负面效应持续发酵。在制裁生效后的一段时间内，波兰的苹果商通过先出口到第三地——尤其是白俄罗斯、克里米亚和乌克兰——再曲线进入俄罗斯的方式出口苹果，这让这些第三方市场顿时坐大。不过后来俄罗斯慢慢堵上了这个“漏洞”，现在俄罗斯已经禁止从乌克兰进口一些食品，海关对从白俄罗斯进口食品的检查也更加严格。欧盟统计局数据显示，2015年7至11月，波兰共计出口苹果14.8万吨，同比减少30%。而通过第三方市场销售的苹果下降得更厉害，降幅达61%。
俄罗斯的禁令出台的背景是波兰近年苹果产量的迅速上升。2014年，波兰超过了意大利和美国，成为世界上最大的苹果出口国，但在俄罗斯的制裁下，如今又滑落至世界第三的位置。
“波兰苹果出口到（俄罗斯主导的）独联体国家以外的市场，及到欧盟内部的数量都有了明显的提高，但是要弥补俄罗斯市场损失的部分，还需要很长的时间。”华沙农业和食品研究所的努瑟卡说道。
波兰政府这两年正积极拓展国内和国外市场，如今出口国家的数量有了明显增长。出口主要的推广方向是亚洲，包括越南、新加坡和印度等，另一个方向是非洲，包括埃及等。当然，中国作为一个重要的目标市场，波兰早已开始筹划，现在终于收获在望。
求助中国市场
2014年，为了帮助波兰在内的苹果生产商走出欧洲，同时加深世界各地消费者对欧洲苹果的了解，欧盟启动了为期三年的“双色苹果”推销计划。同年8月，中国与波兰相关方面就双色苹果的进口协议启动了谈判。2015年，中国国家质检总局派遣官员赴波兰实地考察了当地苹果的种植情况。波兰信息与外国投资局局长马伊曼也透露，关于向中国出口波兰苹果的谈判已经持续了一段时间，波兰农业部长也为此访问过北京。
今年6月，习近平对波兰展开国事访问。习近平在波兰总统杜达的邀请下，一起品尝波兰苹果的场景成为本次访问中最经典的一幕。就在习近平和杜达大口啃苹果时，崭新的、连接中国城市和华沙的中欧专列驶入又驶出，上面装满了中国和波兰各自出口到对方的产品。
根据相关人士透露，第一批波兰苹果有望于今年9月开始向中国运输。
对于波兰果农而言，要完全打入中国市场并不容易。首先，中国本身就是苹果生产大国，品种也不少，比如山东的红富士和国光、新疆的阿克苏、山西的嘎啦果。其次，中国也从来不缺来自澳大利亚、新西兰、美国等国家的各种“洋苹果”。
不过，波兰水果和蔬菜经销商协会“水果联盟”负责人玛格丽特似乎并不担心可能遇到的激烈竞争，她相信，波兰苹果的口味、香气、色泽会受到中国消费者的喜爱。在她看来，波兰产的苹果遵循欧盟对食品安全的高标准和严要求，因此，在确保口味的同时，食品安全也不成问题。“我们有理由相信，当中国消费者尝了波兰的苹果后，肯定会后悔，为什么不早点进口波兰苹果呢？”玛格丽特开玩笑道。
据了解，要把波兰苹果运到中国，最快的途径无疑是借助从中国成都到波兰罗兹的中欧班列，只需12到14天，且该趟班列每周始发2次。但这条班列恰恰会经过俄罗斯部分领土，鉴于波兰产的苹果依旧在俄禁运名单上，因此，通过班列运输苹果目前并不可行。
对此，波兰经济发展部国际合作部主任亚当·布罗切克表示，波兰方面将保持与俄罗斯方面的磋商。波方也寄希望于中方利用与俄罗斯的关系解决这一问题。而波兰苹果种植者协会Appolonia则表示，只要中国同意进口，关于俄罗斯方面的禁运都是“小问题”。
如果不通过陆运，而通过海运，根据波兰格但斯克港务局提供的数据，往返中国与波兰的海运最快也要21天。当然，玛格丽特也表示，目前情况下，海运是较为靠谱的选择，“波兰的海运物流公司也有果蔬运输经验，因此，运输果蔬的集装箱会在温控方面与普通集装箱有所不同，最大程度确保苹果的质量。”
波兰苹果种植园
另一边厢，中国的进口商也已摩拳擦掌，“所有进口手续都已经办妥，我们现在就等政府喊‘开始’了。”来自福建-欧盟进出口贸易协会的王恒力（音）说道。
“普京远离我，苹果卖不走”
波兰人有着悠久的栽植苹果传统。波兰地处欧洲平原中部，气候温和，土壤也极为适宜苹果树的生长。有据可查的苹果栽植历史可以追溯到1000多年以前，甚至比公元966年波兰形成统一国家的时间还要早。苹果是波兰人最早的出口商品之一。波兰也是世界上主要的苹果生产国和出口国，其生产的苹果80%用来出口，出口的苹果中，又有超过一半的苹果出口到俄罗斯。
然而，2014年乌克兰危机爆发后，波兰追随美欧等西方国家对俄罗斯施加制裁，俄罗斯以牙还牙，对欧洲的果蔬出口进行反制裁，矛头直指波兰的主要出口商品——苹果。俄罗斯的一纸贸易禁令让波兰措手不及。当时官方不得不试图刺激国内市场，鼓励民众多吃苹果。一些官员表示，只要每个波兰人每天吃5个苹果，就能完全化解俄罗斯的报复。
这个说法充满了理想主义色彩，毕竟失去了最大的市场，波兰的苹果产业还是受到了巨大冲击，负面效应持续发酵。在制裁生效后的一段时间内，波兰的苹果商通过先出口到第三地——尤其是白俄罗斯、克里米亚和乌克兰——再曲线进入俄罗斯的方式出口苹果，这让这些第三方市场顿时坐大。不过后来俄罗斯慢慢堵上了这个“漏洞”，现在俄罗斯已经禁止从乌克兰进口一些食品，海关对从白俄罗斯进口食品的检查也更加严格。欧盟统计局数据显示，2015年7至11月，波兰共计出口苹果14.8万吨，同比减少30%。而通过第三方市场销售的苹果下降得更厉害，降幅达61%。
俄罗斯的禁令出台的背景是波兰近年苹果产量的迅速上升。2014年，波兰超过了意大利和美国，成为世界上最大的苹果出口国，但在俄罗斯的制裁下，如今又滑落至世界第三的位置。
“波兰苹果出口到（俄罗斯主导的）独联体国家以外的市场，及到欧盟内部的数量都有了明显的提高，但是要弥补俄罗斯市场损失的部分，还需要很长的时间。”华沙农业和食品研究所的努瑟卡说道。
波兰政府这两年正积极拓展国内和国外市场，如今出口国家的数量有了明显增长。出口主要的推广方向是亚洲，包括越南、新加坡和印度等，另一个方向是非洲，包括埃及等。当然，中国作为一个重要的目标市场，波兰早已开始筹划，现在终于收获在望。
求助中国市场
2014年，为了帮助波兰在内的苹果生产商走出欧洲，同时加深世界各地消费者对欧洲苹果的了解，欧盟启动了为期三年的“双色苹果”推销计划。同年8月，中国与波兰相关方面就双色苹果的进口协议启动了谈判。2015年，中国国家质检总局派遣官员赴波兰实地考察了当地苹果的种植情况。波兰信息与外国投资局局长马伊曼也透露，关于向中国出口波兰苹果的谈判已经持续了一段时间，波兰农业部长也为此访问过北京。
今年6月，习近平对波兰展开国事访问。习近平在波兰总统杜达的邀请下，一起品尝波兰苹果的场景成为本次访问中最经典的一幕。就在习近平和杜达大口啃苹果时，崭新的、连接中国城市和华沙的中欧专列驶入又驶出，上面装满了中国和波兰各自出口到对方的产品。
根据相关人士透露，第一批波兰苹果有望于今年9月开始向中国运输。
对于波兰果农而言，要完全打入中国市场并不容易。首先，中国本身就是苹果生产大国，品种也不少，比如山东的红富士和国光、新疆的阿克苏、山西的嘎啦果。其次，中国也从来不缺来自澳大利亚、新西兰、美国等国家的各种“洋苹果”。
不过，波兰水果和蔬菜经销商协会“水果联盟”负责人玛格丽特似乎并不担心可能遇到的激烈竞争，她相信，波兰苹果的口味、香气、色泽会受到中国消费者的喜爱。在她看来，波兰产的苹果遵循欧盟对食品安全的高标准和严要求，因此，在确保口味的同时，食品安全也不成问题。“我们有理由相信，当中国消费者尝了波兰的苹果后，肯定会后悔，为什么不早点进口波兰苹果呢？”玛格丽特开玩笑道。
据了解，要把波兰苹果运到中国，最快的途径无疑是借助从中国成都到波兰罗兹的中欧班列，只需12到14天，且该趟班列每周始发2次。但这条班列恰恰会经过俄罗斯部分领土，鉴于波兰产的苹果依旧在俄禁运名单上，因此，通过班列运输苹果目前并不可行。
对此，波兰经济发展部国际合作部主任亚当·布罗切克表示，波兰方面将保持与俄罗斯方面的磋商。波方也寄希望于中方利用与俄罗斯的关系解决这一问题。而波兰苹果种植者协会Appolonia则表示，只要中国同意进口，关于俄罗斯方面的禁运都是“小问题”。
如果不通过陆运，而通过海运，根据波兰格但斯克港务局提供的数据，往返中国与波兰的海运最快也要21天。当然，玛格丽特也表示，目前情况下，海运是较为靠谱的选择，“波兰的海运物流公司也有果蔬运输经验，因此，运输果蔬的集装箱会在温控方面与普通集装箱有所不同，最大程度确保苹果的质量。”
另一边厢，中国的进口商也已摩拳擦掌，“所有进口手续都已经办妥，我们现在就等政府喊‘开始’了。”来自福建-欧盟进出口贸易协会的王恒力（音）说道。