论文部分内容阅读
摘要：随着我国经济不断发展，各项制度不断完善，对于生产条件的安全性也提出了较高的要求。尤其在建设工程中，对于施工安全管理意识逐渐加深。基于此，本文对实际公路桥梁工程中的安全施工管理进行探讨，对施工安全管理措施进行阐述，并针对仍存在的问题提出建议，以期为我国建设工程提供借鉴。
关键词：公路桥梁工程;施工安全管理;申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段第四合同段
公路桥梁工程尽管存在着区别，但在实际以路段为单位进行施工的过程中，道桥同属一个建设单位，因此便需要对其中存在的问题进行综合分析[1] 。公路桥梁工程中，存在着工程量较大，施工项目过多的特点，因此在进行施工安全管理的过程中，需要全面进行安全隐患的把控，以此使得工程全过程都能取得较为良好的安全管理效果[2] 。
一、工程概况
本次申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段第四合同段中，项目路线全长10.7km。工程量主要包含有路基工程挖方1170000m?，填方共计1030000m?;桥梁工程中，独山头分离桥1座，长达823m，毛竹山分离桥1座，长达310m，青山庙大桥1座，长335m，其他桥梁共计11座;隧道工程中主要是鞍山隧道，左洞长有1110m，右洞长1125m。工程2016年至2018年，总计25个月。
二、工程存在的安全影响条件
项目中路线较长，桥梁结构物较多，工程量大且工期紧，对于安全施工管理提出相应的高要求。本次项目施工中，存在的难点是沿线地形起伏较大，边坡岩体顺层，岩体完整性普遍呈现较差，因此边坡的开挖工程容易出现顺层滑塌事故;在桥梁工程中，存在桩施工以及梁施工较多，且要求规格较多。在桥梁的上部结构中，存在的形式较多，比如T型梁、空心板、现浇箱梁以及变截面现浇箱梁等结构。桥梁中的施工协调难度较大，风险极高。工程中的横山大桥以及毛竹山分离桥等桥梁工程，需要跨省道、乡道进行，交通流通大，为了保障交通顺畅，需要满足边通车边施工;在鞍山隧道施工中，地质围岩差，Ⅴ级围岩占比16.7%，Ⅳ级围岩则占比83.3%，整体隧道处在围岩条件较差环境中;其他因素造成的施工干扰较大，施工安全无法保障，工程沿线穿过S360省道、青山庙水库、天然气管道及沿线村庄居住地等，由此造成了施工风险较大。
三、公路桥梁项目工程施工安全管理
安全施工管理过程中，存在的问题需要从各个方面进行问题的解决，由此才能使得安全得到最大程度的保障。本篇立足实际工程，对理论性安全施工概念开展实际性应用。
1、安全監察制度完善
实际安全施工管理的过程中，没有相应完备的管理结构，就无法进行有效的安全施工管理[3] 。在本次项目开工以后，为了达成平安工地、品质工程的要求，项目部建立以项目经理为组长，分管生产与安全的项目副经理作为副组长领导的安全生产小组，并建立了安全科，对日常安全施工工作负责，做到安全管理工作的落实与监督。在安全管理队伍进行建立的同时，也制定了相应的安全生产保证体系，对安全生产管理的目标进行明确。其次，逐级进行了的安全施工责任书的签订，对安全施工责任进行明确。对于管理模式，则是推行三级网格管理模式，对安全管理的责任区域进行明确，做到条块清晰，且定期对区域内安全工作进行考核。
2、加强安全教育培训
施工安全管理还需要对安全教育进行加强，使得工程全员能够在安全意识得到增强，是使得安全施工管理工作有效开展的重要方法。在本次工程中，对施工人员进行了现场施工教育以及三级安全教育。并且进行了安全教育培训考试，只允许合格者进入施工现场，并对相关人员进行了记录。除此之外，对于节假日前进行的节假日安全教育，相关人员进行克服节日思乡情绪，从而使得安全生产得以保障，对节日情绪进行了有效转换。与此同时，对宣传标语以及宣传栏和宣传画等宣传方式进行运用，从而达到安全文明施工的宣传效果。安全教育的目的，在于对员工进行安全知识以及安全技能等得到提升，由此在施工中进行安全操作，并有一定的自我保护能力。
3、项目风险评估与安全施工方案编制
桥梁工程中的项目较多，存在的安全风险也有不同的标准，因此，便需要参照相关风险评估规范，进行项目的安全施工风险评估。本次工程中，参照公路桥梁工程以及隧道工程的相关安全风险评估、高速公路路堑高边坡工程安全风险评估，进行了施工专项安全风险评估报告的编制。对项目中存在危险性较大的项目进行了详细的记述，并根据施工顺序逐步展开各类项目的安全专项方案的编制与审批。对施工危险性难以控制的项目，需要专家进行论证，从而对项目的安全施工进行指导，对施工中的重大危险源进行有效的控制，
4、开展安全活动
开展安全施工相关活动，是促进安全施工水平的手段之一。在较多工程中，都会施行此类活动，比如为了使得员工能够按照规范进行施工护具的佩戴，进行了碎石砸落体验活动，在活动中，员工相对有较高的参与积极性，且活动的开展效果较为有效。本次工程中，则进行了安全百日竞赛活动，通过活动，使得相关作业人员在相应的安全施工知识有加大的提升，安全施工素质也因此得到加强。另一方面，也使得相关安全施工管理人员对于管理职责进行明确，进一步提高了安全施工管理水平。
四、安全施工现场管理措施
1、安全检查和隐患整改
现场安全施工管理中，对于施工现场的事故隐患及时发现、不安全因素排除、违章作业整改等都需要通过检查的方式进行，项目部根据相关要求按时、针对性的进行安全检查，在施工的现场，亦需要全过程的安全隐患排除，并进行监督检查。对于隐患内容，需要根据区域对隐患负责人进行明确，责令限期完成整改。通过以上措施，能够有效的使施工现场中的安全隐患减少。
2、特殊工种施工
特殊工种的安全施工，是整体安全管理中较为重要的管理内容。特殊工种包含有，门式起重司机、起重指挥作业、电焊气割作业、电工作业等。在特殊工种施工前，对于特殊工种人员进行技术工艺等进行确定，必须要有相关部门的有效证件保障，才能上岗进行施工，从而使得违章操作以及违章指挥等得到有效避免。对于进场施工人员，需要进行动态管理，将人员信息编制成册上报派出所，从而有效保障工程中不会有不良前科的人员施工。
3、安全护具以及安全设施
安全护具的配置，是工程安全施工的前提要素。由于建设工程中存在的危险条件较多，因此必须要有相关的护具对人员安全进行保障。本次工程中，需要人员佩戴安全帽、防护鞋、反光背心等，且有专人进行佩戴规范的监督。在危险区域进行施工时，也需要进行挂牌标识。
4、机械设备
进入现场的机械设备需要进行功能、性能的检测，且保证有相关许可证件，从而使得设备性能得到保证。现场的电工管理也需要进行保障，对于用电电器以及设备，进行检查保养。对于办公区一级配电房和施工现场，则需要进行灭火器以及其他公共护具的配置，严格参照相关规范进行，并对安全责任人进行明确。
结束语
本次高速公路工程中，存在着桥梁、公路的建设任务，通过对员工进行安全意识的加强、安全管理监察制度的完善，国家施工安全规范及标准的执行，对工程施工现场进行安全标准化及“网格化”管理，使得整体工程中存在的重大安全隐患得到控制，并且安全事故也得到有效预控。但建设工程中的安全施工管理，不断的对问题进行发掘，才能有效使得安全施工得到保障。作者通过本次工程，在安全施工管理方面增加了管理经验，在未来的施工中，能够更好的制定安全管理措施，提升安全管理水平。
参考文献：
[1] 杨立志.公路桥梁建设施工中的质量安全管理探讨[J].冶金丛刊，2017（3）：274-274.
[2] 钱金戈.山区高速公路桥梁施工安全管理与控制分析[J].山东工业技术，2017（4）：125-125.
[3] 张继荣.高速公路桥梁施工安全技术管理策略分析[J].价值工程，2017（16）：77-78.
（作者单位：浙江交工集团股份有限公司）
关键词：公路桥梁工程;施工安全管理;申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段第四合同段
公路桥梁工程尽管存在着区别，但在实际以路段为单位进行施工的过程中，道桥同属一个建设单位，因此便需要对其中存在的问题进行综合分析[1] 。公路桥梁工程中，存在着工程量较大，施工项目过多的特点，因此在进行施工安全管理的过程中，需要全面进行安全隐患的把控，以此使得工程全过程都能取得较为良好的安全管理效果[2] 。
一、工程概况
本次申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段第四合同段中，项目路线全长10.7km。工程量主要包含有路基工程挖方1170000m?，填方共计1030000m?;桥梁工程中，独山头分离桥1座，长达823m，毛竹山分离桥1座，长达310m，青山庙大桥1座，长335m，其他桥梁共计11座;隧道工程中主要是鞍山隧道，左洞长有1110m，右洞长1125m。工程2016年至2018年，总计25个月。
二、工程存在的安全影响条件
项目中路线较长，桥梁结构物较多，工程量大且工期紧，对于安全施工管理提出相应的高要求。本次项目施工中，存在的难点是沿线地形起伏较大，边坡岩体顺层，岩体完整性普遍呈现较差，因此边坡的开挖工程容易出现顺层滑塌事故;在桥梁工程中，存在桩施工以及梁施工较多，且要求规格较多。在桥梁的上部结构中，存在的形式较多，比如T型梁、空心板、现浇箱梁以及变截面现浇箱梁等结构。桥梁中的施工协调难度较大，风险极高。工程中的横山大桥以及毛竹山分离桥等桥梁工程，需要跨省道、乡道进行，交通流通大，为了保障交通顺畅，需要满足边通车边施工;在鞍山隧道施工中，地质围岩差，Ⅴ级围岩占比16.7%，Ⅳ级围岩则占比83.3%，整体隧道处在围岩条件较差环境中;其他因素造成的施工干扰较大，施工安全无法保障，工程沿线穿过S360省道、青山庙水库、天然气管道及沿线村庄居住地等，由此造成了施工风险较大。
三、公路桥梁项目工程施工安全管理
安全施工管理过程中，存在的问题需要从各个方面进行问题的解决，由此才能使得安全得到最大程度的保障。本篇立足实际工程，对理论性安全施工概念开展实际性应用。
1、安全監察制度完善
实际安全施工管理的过程中，没有相应完备的管理结构，就无法进行有效的安全施工管理[3] 。在本次项目开工以后，为了达成平安工地、品质工程的要求，项目部建立以项目经理为组长，分管生产与安全的项目副经理作为副组长领导的安全生产小组，并建立了安全科，对日常安全施工工作负责，做到安全管理工作的落实与监督。在安全管理队伍进行建立的同时，也制定了相应的安全生产保证体系，对安全生产管理的目标进行明确。其次，逐级进行了的安全施工责任书的签订，对安全施工责任进行明确。对于管理模式，则是推行三级网格管理模式，对安全管理的责任区域进行明确，做到条块清晰，且定期对区域内安全工作进行考核。
2、加强安全教育培训
施工安全管理还需要对安全教育进行加强，使得工程全员能够在安全意识得到增强，是使得安全施工管理工作有效开展的重要方法。在本次工程中，对施工人员进行了现场施工教育以及三级安全教育。并且进行了安全教育培训考试，只允许合格者进入施工现场，并对相关人员进行了记录。除此之外，对于节假日前进行的节假日安全教育，相关人员进行克服节日思乡情绪，从而使得安全生产得以保障，对节日情绪进行了有效转换。与此同时，对宣传标语以及宣传栏和宣传画等宣传方式进行运用，从而达到安全文明施工的宣传效果。安全教育的目的，在于对员工进行安全知识以及安全技能等得到提升，由此在施工中进行安全操作，并有一定的自我保护能力。
3、项目风险评估与安全施工方案编制
桥梁工程中的项目较多，存在的安全风险也有不同的标准，因此，便需要参照相关风险评估规范，进行项目的安全施工风险评估。本次工程中，参照公路桥梁工程以及隧道工程的相关安全风险评估、高速公路路堑高边坡工程安全风险评估，进行了施工专项安全风险评估报告的编制。对项目中存在危险性较大的项目进行了详细的记述，并根据施工顺序逐步展开各类项目的安全专项方案的编制与审批。对施工危险性难以控制的项目，需要专家进行论证，从而对项目的安全施工进行指导，对施工中的重大危险源进行有效的控制，
4、开展安全活动
开展安全施工相关活动，是促进安全施工水平的手段之一。在较多工程中，都会施行此类活动，比如为了使得员工能够按照规范进行施工护具的佩戴，进行了碎石砸落体验活动，在活动中，员工相对有较高的参与积极性，且活动的开展效果较为有效。本次工程中，则进行了安全百日竞赛活动，通过活动，使得相关作业人员在相应的安全施工知识有加大的提升，安全施工素质也因此得到加强。另一方面，也使得相关安全施工管理人员对于管理职责进行明确，进一步提高了安全施工管理水平。
四、安全施工现场管理措施
1、安全检查和隐患整改
现场安全施工管理中，对于施工现场的事故隐患及时发现、不安全因素排除、违章作业整改等都需要通过检查的方式进行，项目部根据相关要求按时、针对性的进行安全检查，在施工的现场，亦需要全过程的安全隐患排除，并进行监督检查。对于隐患内容，需要根据区域对隐患负责人进行明确，责令限期完成整改。通过以上措施，能够有效的使施工现场中的安全隐患减少。
2、特殊工种施工
特殊工种的安全施工，是整体安全管理中较为重要的管理内容。特殊工种包含有，门式起重司机、起重指挥作业、电焊气割作业、电工作业等。在特殊工种施工前，对于特殊工种人员进行技术工艺等进行确定，必须要有相关部门的有效证件保障，才能上岗进行施工，从而使得违章操作以及违章指挥等得到有效避免。对于进场施工人员，需要进行动态管理，将人员信息编制成册上报派出所，从而有效保障工程中不会有不良前科的人员施工。
3、安全护具以及安全设施
安全护具的配置，是工程安全施工的前提要素。由于建设工程中存在的危险条件较多，因此必须要有相关的护具对人员安全进行保障。本次工程中，需要人员佩戴安全帽、防护鞋、反光背心等，且有专人进行佩戴规范的监督。在危险区域进行施工时，也需要进行挂牌标识。
4、机械设备
进入现场的机械设备需要进行功能、性能的检测，且保证有相关许可证件，从而使得设备性能得到保证。现场的电工管理也需要进行保障，对于用电电器以及设备，进行检查保养。对于办公区一级配电房和施工现场，则需要进行灭火器以及其他公共护具的配置，严格参照相关规范进行，并对安全责任人进行明确。
结束语
本次高速公路工程中，存在着桥梁、公路的建设任务，通过对员工进行安全意识的加强、安全管理监察制度的完善，国家施工安全规范及标准的执行，对工程施工现场进行安全标准化及“网格化”管理，使得整体工程中存在的重大安全隐患得到控制，并且安全事故也得到有效预控。但建设工程中的安全施工管理，不断的对问题进行发掘，才能有效使得安全施工得到保障。作者通过本次工程，在安全施工管理方面增加了管理经验，在未来的施工中，能够更好的制定安全管理措施，提升安全管理水平。
参考文献：
[1] 杨立志.公路桥梁建设施工中的质量安全管理探讨[J].冶金丛刊，2017（3）：274-274.
[2] 钱金戈.山区高速公路桥梁施工安全管理与控制分析[J].山东工业技术，2017（4）：125-125.
[3] 张继荣.高速公路桥梁施工安全技术管理策略分析[J].价值工程，2017（16）：77-78.
（作者单位：浙江交工集团股份有限公司）