基于多源数据的地面道路交通事故黑点研究

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交通事故黑点指在一定时段内发生交通事故数量和严重程度明显高于其他正常区域的点.有效鉴别交通事故黑点的空间位置,发生肌理及表现特征能够极大提升警察执法和管理效率.交通事故的黑点是交通安全领域的研究重点,相关、研究主要集中在高/快速公路的冲突点分析、事故率分析、矩阵分析、聚类分析等方法上,较少有面向地面道路的交通事故黑点分析.高/快速路根据里程桩号能较好的进行路段划分,而地面道路由于交叉口的切割导致路段无法精准的按每公里进行切分.与此同时,地面道路交通事故具有处理方式多样,涉及系统多个、流转环节复杂的特点.针对地面道路交通事故黑点的独有特性,有必要进行深入的研究.基于此,本文从地面道路交通事故处理过程出发,梳洗各环节产生的交通事故数据,通过大数据技术打破不同业务系统问的数据孤岛,将多源交通事故数据进行融合分析.提出了具有地面交通事故特色的事故与交叉口和路段绑定方法,根据业务需求,给出了事故频发黑点、事故高危黑点两类黑点的识别方法.
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