【摘 要】
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“按照规划,我们会再建一条跑道,与当前的这条并列延伸。”遥指机场跑道旁的空旷地,贵州省安顺民用航空旅游发展有限公司总经理杜涛谋划着未来,他坚信,立足于得天独厚的旅游
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“按照规划,我们会再建一条跑道,与当前的这条并列延伸。”遥指机场跑道旁的空旷地,贵州省安顺民用航空旅游发展有限公司总经理杜涛谋划着未来,他坚信,立足于得天独厚的旅游市场,黄果树机场定能成为支线机场中的佼佼者。黄果树机场原名安顺机场,始建于“三线建设”时期,在2013年以前主要是作为航空作业基地。近年来,随着安顺旅游市场的持续升温,其民用价值开始凸显。
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