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近日，为了探寻国内氙气车灯的真实现状和发展前景，记者走访了作为国内专业从事氙气车灯研发、生产、销售较早的企业之一，同时也是行业内走在前沿的企业——广州市飞普科技有限公司。
以下是采访该企业总经理谷慧明先生的访谈记录。
《中国质量万里行》：通过我们了解，中国的汽车氙气灯市场尽管起步较晚，但发展速度惊人，短短几年时间就被广大消费者知晓和接受，作为专业氙气灯制造企业，你们是怎样引导消费者购买氙气灯产品的？
谷慧明：氙气车灯作为传统汽车照明光源的替代产品，氙气车灯提升原车近10项安全性能，特别是智能短路保护控制系统，大大减少车辆由于撞击而产生的起火事故，满足了汽车夜间行驶安全的要求。近几年来，广州飞普与广大经销商一起对消费者进行了大量的科普教育，使消费者真正认识到安装氙气灯产品的优点和好处，推而广之，广而告之。
《中国质量万里行》：我们通过走访市场发现，氙气灯产品市场比较繁荣，你怎么看待国内氙气灯市场的现状？
谷慧明：首先，应该说越来越多的商家看好氙气灯市场，是趋势。全球每年约有 9600 万辆新车下线，而原厂安装氙气灯的新车却寥寥无几。通过收集，我们发现市场上常见的氙气灯品牌有400多个，生产厂家不下于100家。面对国内汽车产业的飞速发展以及汽车的迅速普及，理论上现有的氙气灯产品是远远不能满足市场的需求的。
其次，众多商家在同一平台上竞争应该是有序的竞争，应该是以提升行业整体素质、技术提升和普及推广氙气灯产品为主的良性竞争，应该是在激烈的竞争中竞合的过程。但有些商家为了快速提高销售量，往往采用低性能、低价格的产品冲击市场，这就给经销商带来经营风险，给消费者带来使用风险。
我们始终认为对于任何一个行业，健康的商业竞争应该是必要的。良好的竞争态势是促进行业整体素质提高的动力。
《中国质量万里行》：你认为如何在氙气灯行业里建立优质品牌？
谷慧明：想稳固地立足于氙气灯行业，树立行业优质品牌，就必须以优质的产品和良好的用户满意度作为基础。单纯的提出品质和价格都是不全面的，技术成熟同时又具有较高性价比的产品将是市场最后的胜利者。现在越来越多的企业在生产和销售过程中通过不断追求“高品质和高性价比”而被市场认可，同时这些企业也在这种良好的氛围中得到了发展。惟有品质能铸就品牌，我们的做法是始终坚持品质路线。
《中国质量万里行》：你怎么看待国外大品牌大企业进入国内氙气灯市场？国内企业如何面对？
谷慧明：通过几年的积累，国内氙气灯行业尽管发展很快，但是仍然还不具备与国外大品牌抗衡的实力。分析一下国外生产氙气灯产品的企业不难发现，德国几个厂家如博世、海拉等主要以整车配套为主；日本松下等厂家也把目光放在整车配套上。这些企业实力都很强，但基本上都没有流入汽车改装市场。而韩国的产品尽管进入国内汽车改装市场的时间较早，但由于价格、品质等原因，在国内汽车改装市场上销量并不大。也就是说，大环境给了国内氙气灯企业很有利的发展时间和空间，通过这段时间，国内氙气灯企业可以通过以提高品质、合理控制成本的方式扩大市场、增加积累。同时行业内企业竞争同时积极整合，为后期与国际化大公司竞争打下基础。竞合之路是中国氙气灯企业必走之路。
《中国质量万里行》：作为民族工业的一个部分，你怎么看待氙气灯与民族工业的关系？
谷慧明：尽管目前国内氙气灯品牌、企业较多，但与氙气灯行业国际化大公司相比，无论从资金实力、规模、管理还是技术上都还有比较大的差距。作为民族工业的一部分，从产品上来说，我们的竞争对手不是氙气灯产品，而是传统汽车照明产品；从品牌上来说，我们的对手不是国内的品牌，而应该是那些赚取暴利的国际化大公司。到目前为止，国内只有一家氙气灯企业真正走进整车厂，为整车进行配套。同样是氙气灯产品，国外企业进入整车厂每套产品要卖到5000〜6000元，而我们在生产、加工、人力资源价格等优势条件下，完全可以以高性价比占领整车厂市场，当然成熟的技术、过硬的品质是必不可少的。我觉得无论是从民族工业自强的角度上，还是从民族产业积累和发展上来看，这个方兴未艾的行业还需要国家相关部门的大力支持和引导。我们衷心地希望通过包括《中国质量万里行》在内的更多权威媒体的呼吁，引起国家和政府的重视，从行政、立法等方面促进氙气灯行业的健康成长。
以下是采访该企业总经理谷慧明先生的访谈记录。
《中国质量万里行》：通过我们了解，中国的汽车氙气灯市场尽管起步较晚，但发展速度惊人，短短几年时间就被广大消费者知晓和接受，作为专业氙气灯制造企业，你们是怎样引导消费者购买氙气灯产品的？
谷慧明：氙气车灯作为传统汽车照明光源的替代产品，氙气车灯提升原车近10项安全性能，特别是智能短路保护控制系统，大大减少车辆由于撞击而产生的起火事故，满足了汽车夜间行驶安全的要求。近几年来，广州飞普与广大经销商一起对消费者进行了大量的科普教育，使消费者真正认识到安装氙气灯产品的优点和好处，推而广之，广而告之。
《中国质量万里行》：我们通过走访市场发现，氙气灯产品市场比较繁荣，你怎么看待国内氙气灯市场的现状？
谷慧明：首先，应该说越来越多的商家看好氙气灯市场，是趋势。全球每年约有 9600 万辆新车下线，而原厂安装氙气灯的新车却寥寥无几。通过收集，我们发现市场上常见的氙气灯品牌有400多个，生产厂家不下于100家。面对国内汽车产业的飞速发展以及汽车的迅速普及，理论上现有的氙气灯产品是远远不能满足市场的需求的。
其次，众多商家在同一平台上竞争应该是有序的竞争，应该是以提升行业整体素质、技术提升和普及推广氙气灯产品为主的良性竞争，应该是在激烈的竞争中竞合的过程。但有些商家为了快速提高销售量，往往采用低性能、低价格的产品冲击市场，这就给经销商带来经营风险，给消费者带来使用风险。
我们始终认为对于任何一个行业，健康的商业竞争应该是必要的。良好的竞争态势是促进行业整体素质提高的动力。
《中国质量万里行》：你认为如何在氙气灯行业里建立优质品牌？
谷慧明：想稳固地立足于氙气灯行业，树立行业优质品牌，就必须以优质的产品和良好的用户满意度作为基础。单纯的提出品质和价格都是不全面的，技术成熟同时又具有较高性价比的产品将是市场最后的胜利者。现在越来越多的企业在生产和销售过程中通过不断追求“高品质和高性价比”而被市场认可，同时这些企业也在这种良好的氛围中得到了发展。惟有品质能铸就品牌，我们的做法是始终坚持品质路线。
《中国质量万里行》：你怎么看待国外大品牌大企业进入国内氙气灯市场？国内企业如何面对？
谷慧明：通过几年的积累，国内氙气灯行业尽管发展很快，但是仍然还不具备与国外大品牌抗衡的实力。分析一下国外生产氙气灯产品的企业不难发现，德国几个厂家如博世、海拉等主要以整车配套为主；日本松下等厂家也把目光放在整车配套上。这些企业实力都很强，但基本上都没有流入汽车改装市场。而韩国的产品尽管进入国内汽车改装市场的时间较早，但由于价格、品质等原因，在国内汽车改装市场上销量并不大。也就是说，大环境给了国内氙气灯企业很有利的发展时间和空间，通过这段时间，国内氙气灯企业可以通过以提高品质、合理控制成本的方式扩大市场、增加积累。同时行业内企业竞争同时积极整合，为后期与国际化大公司竞争打下基础。竞合之路是中国氙气灯企业必走之路。
《中国质量万里行》：作为民族工业的一个部分，你怎么看待氙气灯与民族工业的关系？
谷慧明：尽管目前国内氙气灯品牌、企业较多，但与氙气灯行业国际化大公司相比，无论从资金实力、规模、管理还是技术上都还有比较大的差距。作为民族工业的一部分，从产品上来说，我们的竞争对手不是氙气灯产品，而是传统汽车照明产品；从品牌上来说，我们的对手不是国内的品牌，而应该是那些赚取暴利的国际化大公司。到目前为止，国内只有一家氙气灯企业真正走进整车厂，为整车进行配套。同样是氙气灯产品，国外企业进入整车厂每套产品要卖到5000〜6000元，而我们在生产、加工、人力资源价格等优势条件下，完全可以以高性价比占领整车厂市场，当然成熟的技术、过硬的品质是必不可少的。我觉得无论是从民族工业自强的角度上，还是从民族产业积累和发展上来看，这个方兴未艾的行业还需要国家相关部门的大力支持和引导。我们衷心地希望通过包括《中国质量万里行》在内的更多权威媒体的呼吁，引起国家和政府的重视，从行政、立法等方面促进氙气灯行业的健康成长。