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根据电梯横向振动的特点,建立了基于ADAMS的电梯虚拟样机模型.在此基础上分析了导轮系统弹簧刚度和阻尼对轿厢横向振动加速度以及导轮与轿架之间相对位移的影响,同时建立了以轿厢加速度和导轮与轿架之间相对位移的频率响应为目标的结构优化设计模型,并得到了结构优化设计参数.仿真试验表明:无论是频域还是时域,系统响应都得到了改善.