【摘 要】
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本文重点介绍受随机弯扭复合载荷作用的汽车半轴的可靠性设计方法。在基本随机变量的概率特性已知的情况下,使用二阶矩方法直接进行汽车半轴的可靠性设计,并且编制了实用的计
【机 构】
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吉林工业大学,吉林工业大学,吉林工业大学
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本文重点介绍受随机弯扭复合载荷作用的汽车半轴的可靠性设计方法。在基本随机变量的概率特性已知的情况下,使用二阶矩方法直接进行汽车半轴的可靠性设计,并且编制了实用的计算机程序,可以迅速而准确地得到汽车半轴的可靠性设计信息。
This article focuses on the design method of the reliability of the semi-axle of a car that is subjected to random bending and torsional loads. In the case that the probability of the basic random variable is known, the second-moment method is used to directly design the reliability of the semi-axle, and a practical computer program is compiled to get the reliability design information of the semi-axle quickly and accurately .
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