论文部分内容阅读
以哈（哈尔滨）-伊（伊春）高速公路连续几年实施微表处养护技术工程实践为基础，对寒冷地区微表处技术设计、施工工艺以及质量控制等方面进行了总结。分析表明，微表处在寒冷地区施工，用油量在合理范围内应选用偏上限油石比。粉细集料及小于0．075mm这一档不低于8．0％，水泥用量不能太大，并在适宜的季节施工，这样有利于在低温条件下抗剥落。