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本文重点介绍了轮毂轴承裂纹出现概率最大位置,进而确定涡流探头的位置.根据涡流探伤原理设计了轮毂轴承涡流裂纹检测系统,主要包括STM32F4微处理器、DDS正弦激励信号发生模块、AD信号采集模块、自动平衡电路、锁相放大滤波、USB通信等.通过该系统对轮毂轴承裂纹进行检测,解决了人工目检效率低、易出错等缺点,降低了工人的劳动强度.达到了提高轴承生产效率和经济效益的目的,对提高轴承装配质量、促进产业发展具有重大的现实意义.