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9月伊始，不少汽车厂商提前宣布实施“三包”政策。继北汽和长安马自达后，目前宣布提前实施“三包”的企业还有北京奔驰、上海通用、比亚迪、奇瑞、上汽集团、东风标致、东风雪铁龙、一汽大众等。据不完全统计，截至9月8日，国内已有10余家车企“抢跑”“三包”。
业内人士指出，这样的做法会提升车企的品牌形象。
电动车不摇号不限行
国家科技部高新技术发展及产业化司副司长陈家昌近日表示，为鼓励电动车，部分城市将实行电动车不摇号不限行，同时尝试充电标准和设施的统一标准化。
陈家昌称，发展新能源汽车既是对战略性新兴产业的培育，又有着巨大的环保效益。同时，他还呼吁对新生事物要有宽容的心态，要有前瞻的眼光。
北京将设交通拥堵费以降低PM2.5数值
继北京市交通委于9月2日公布 “北京市2013-2017年清洁空气行动计划”后，日前，国家清洁空气行动规定“大型城市要控制机动车保有量”，并要求北京地区在2017年PM2.5年平均值是60微克每立方米。北京市环境保护局机动车排放管理处处长李昆生表示，首先是要逐步提高车辆的使用成本，包括交通拥堵费的设置。其次，重点调整使用频率高、使用时间长、行驶里程多的行业车辆结构。
国家环保部机动车排污监控中心副主任丁焰透露，作为一项国家计划，以后还将在上海、广东等重点区域实施。
发改委建议取消购置税
发改委产业协调司装备处处长李刚在2013中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，汽车消费税制需改革，建议取消购置税。
对于目前购车的税费李刚给出这样的数据说，目前间接税占70%，直接税30%，而发达国家除了美国是特殊的以外，其他国家基本都是30%的间接税，70%的直接税。在这个税制下，才能走市场经济，市场经济就是利益经济，而利益经济最主要是靠税。它的调整会引导所有企业行为，所有的政府行为。
成都交管局：暂不考虑轮转限号
成都尾号限行规则实施近一年，针对市民关注的交通民生热点问题，成都市交管局局长李文胜表示，尾号限行后，成都地区机动车上牌量32.8万辆，同比增加3.8万辆。“目前不会考虑轮转限号规则，限号范围、时段；城区固定电子眼数量为1021套，大量摄像设备并非是单纯具有违法抓拍功能的电子眼。”
业内人士指出，这样的做法会提升车企的品牌形象。
电动车不摇号不限行
国家科技部高新技术发展及产业化司副司长陈家昌近日表示，为鼓励电动车，部分城市将实行电动车不摇号不限行，同时尝试充电标准和设施的统一标准化。
陈家昌称，发展新能源汽车既是对战略性新兴产业的培育，又有着巨大的环保效益。同时，他还呼吁对新生事物要有宽容的心态，要有前瞻的眼光。
北京将设交通拥堵费以降低PM2.5数值
继北京市交通委于9月2日公布 “北京市2013-2017年清洁空气行动计划”后，日前，国家清洁空气行动规定“大型城市要控制机动车保有量”，并要求北京地区在2017年PM2.5年平均值是60微克每立方米。北京市环境保护局机动车排放管理处处长李昆生表示，首先是要逐步提高车辆的使用成本，包括交通拥堵费的设置。其次，重点调整使用频率高、使用时间长、行驶里程多的行业车辆结构。
国家环保部机动车排污监控中心副主任丁焰透露，作为一项国家计划，以后还将在上海、广东等重点区域实施。
发改委建议取消购置税
发改委产业协调司装备处处长李刚在2013中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，汽车消费税制需改革，建议取消购置税。
对于目前购车的税费李刚给出这样的数据说，目前间接税占70%，直接税30%，而发达国家除了美国是特殊的以外，其他国家基本都是30%的间接税，70%的直接税。在这个税制下，才能走市场经济，市场经济就是利益经济，而利益经济最主要是靠税。它的调整会引导所有企业行为，所有的政府行为。
成都交管局：暂不考虑轮转限号
成都尾号限行规则实施近一年，针对市民关注的交通民生热点问题，成都市交管局局长李文胜表示，尾号限行后，成都地区机动车上牌量32.8万辆，同比增加3.8万辆。“目前不会考虑轮转限号规则，限号范围、时段；城区固定电子眼数量为1021套，大量摄像设备并非是单纯具有违法抓拍功能的电子眼。”