互联网+时代下农村电子商务与物流协同发展策略研究

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  【摘要】    现代互联网信息技术飞速的发展对经济和社会,特别是对互联网+概念营销产生了巨大的影响,“互联网+”电子商务在市场经济逐渐有着不可代替的优势,同时促进了农村物流的发展,但是它逐渐影响着农村电子商务经济的发展。在新的发展时代,必须重视理解电子商务与农村物流之间的关系,以促进农村整体经济和提高农村收入的更好发展。
  【关键词】    互联网+    农村电子商务    物流协同
  引言:
  在新的发展时代,我国农村的互联网用户数量也不断增加,其增长速度快于公民。这种现象的出现使许多零售公司开始认识到农村市场是所有电子商务发展的作用。近年来,随着在线购物用户数量的增加,对农村物流业的需求也有所增加,但是仍然存在不协调的发展因素。电子商务对于农村经济发展展现出来重要力量,农村物流的发展为电子商务的发展做出了巨大的贡献。
  一、我国电子商务与物流发展的现状分析
  1.1网民数量的增加和政府的支持
  根据报告,到2017年底,我国互联网普及率达到55.8%,农村地区的此类在线站点的数量也在增加,这为电子商务行业和物流行业的发展提供了机会。 在政策上,我国还多次发布有关政策,促进农村电子商务的发展,积极领导农村电子商务综合示范工作。同时,它也在资金和资本方面增加了支持,都为商业化农业电子的发展创造了良好的外部发展条件。
  1.2电子商务积极开拓农村市场
  随着农村网络用户数量的增加,许多企业逐渐意识到农村市场的潜力,许多企业也开始积极开拓农村电子商务市场。京东和阿里巴巴等大型公司已积极进入并在农村地区建立了运营中心。村级零售店正促使农村电子商务的深度发展。
  1.3农村电子商务发展瓶颈
  农村物流是电子商务发展的重要组成部分。但是,考虑到当前的发展形势,中国农村物流发展速度有所放缓,但仍然有些零散。一些地区没有统一的发展计划和物流基础设施,技术水平对比大城市是比较慢的。通常,市场管理缺乏实力,与现有业务的竞争不平衡,这限制了该领域电子商务的进一步发展。
  二、电子商务与农村物流协同发展的关系
  2.1以信息技术作为支撑
  使用概念与传统行业相结合的计算机控制发展的智能模型“ Internet +”已成为经济和社会的骨干力量。电子商务基于计算机化正在发展的很快,同时,农村物流的工作新式也在发展。物流经济的发展不仅是只会加速物流公司对物流信息的收集。它还允许电子商务和运输平台与消费者共享信息,因此他们的響应速度更快,所以已经受到了客户的好评,其用户的满意度也得到了提高。农村电子商务和交通运输发展的协调应基于农村地区计算机的使用。
  但是,在当今的农村地区,计算机技术落后了,特别是在收入水平和网络设备较低的农村地区,宽带电缆成本较高的中西部地区。因此,政府应大力支持和加快农村计算机化的发展。
  2.2电子商务竞争差异化
  电子商务交易通常是在线上完成交易的,农村物流是电子商务交易中重要组成的部分。物流服务的质量可以由广大消费者积极的进行评价,针对自己的不足找出合理的解决办法。陆路运输的发展相对缓慢,运输设施的基础设施仍然不足,运输分配系统相对分散,现有运输设施的数量很少,无法满足贫困地区的需求。
  但是,作为农村地区电子商务发展最有希望的新兴市场,一些电子商务公司已开始开发农村电子商务机会,并增强其在电子商务中的竞争力。
  2.3电子商务使农村物流转型升级
  互联网的出现打破了农村地区传统交易的概念,尤其是随着电子商务的出现,改变了以往传统交易面对面的劣势。电子商务交易模型具有价格低廉,不受限制等优点,因此可以快速生成大量订单。但是,由于自然分散,农村地区群体少,需求广泛,传统的物流模式难以处理大订单。一些船运公司接受大订单以扩大业务并增加收入,但运输提供商可能无法满足客户需求。
  因此难以为客户服务,可能会导致对电子商务的不满。因此,在电子商务的背景下,农村物流的创新和更新是重要的趋势。
  2.4电子商务推动农村双向物流发展
  电子商务促进了双向农村物流的发展,这涉及日常生活中农产品和消费品的进出口的双向转移。农村人口的整体教育水平不高,他们对这些情况了解不是很深没有熟悉电子商务,对农村物流技术根本不了解,获取数据的机会有限,对电商的好坏一点都不了解。当农民得知某些农作物卖得很好时,他们通常会拿到街上去卖。这种现象通常会导致销售不佳,农民每年辛辛苦苦挣来的钱很少。增加生产和收入,扩大农产品销售渠道,在外部市场上销售农产品,一定程度上摆脱了小农经济制约的“小农大市场”的局面。但是,由于农产品的性质,双向农村物流操作需要高时间效率和公司运输和存储设备的组装能力。
  三、电子商务与农村物流协同发展运作模式
  3.1电子商务企业或网站+自建物流体系模式
  尽管由于农村运输环境和需求不足,中国虽有大量的物流公司,但很少有物流公司能够在农村地区展示自己的才能。但是,近7亿农村人口是电子商务市场的潜在消费者。现今电子商务为了想获取潜在消费者,都在加油站设置了物流重站点,农村有需要拿的快递都去加油站拿,这增加了便利性。最后的供应问题是关于农产品出口的,一些超级市场或大型批发市场有自己的电子商务平台,以通过自己的物流来分配农产品。
  专有的物流系统可以帮助公司增强其供应链控制能力,了解所有连接的不安全因素,并提高物流服务水平。但是,这种模型在初始建设阶段需要大量的固定资本,并且还需要大量的劳动力和物质资源来在运营过程中提供支持。
  3.2电子商务平台+第三方物流企业模式   电子商务公司专注于提高向物流公司销售和交付物流产品的业务的竞争力,尽管中国的市场经济在农村中只是一小部分,在农村地方建立物流站还是比较麻烦的,因此物流公司将成为物流发展的主要选择。但是,这种分配系统的供应链在区域内是稳定的,很难满足城市分配服务的需求。此外,农产品零售商可以使用第三方系统从其他电子商务购买农产品,并将农产品分配给消费者。
  我国的第三方物流市场体系还不是很完善,特别是由于农村地区没有第三方物流公司,而农村地区已经建立了传统的物流体系。
  3.3政府或涉农机构自建电商平台
  平台提供商通常是连锁超市和具有规模和各种基本要求的超市。农民在电子商务平台上进行注册自己的店铺,把自己的经营情况发布到电子商务平台。农民还可以在平台上发布有关农业及其产品的信息,通过电子商务平台销售农产品,并执行两次物流操作。
  同时,电子商务帮助农业农民建立了自产自销的平台,分享有关农产品价格,生产技术,农业政策法规,气候和其他信息。
  农民使用数据平台来学习市场数据,放弃传统不合理的市场营销,平衡供求关系。大型超市或复制运输公司使用一种集中分发的形式,与大型市场相联系并适合农产品广泛分销的小农户的商业模式。但是,该运营模式的当前组织水平不高,很难从规模中获得收益。
  四、电子商务与农村物流协同发展的对策
  4.1加强农村信息化建设,规范管理农村电商市场
  农村电商市场的发展与计算机的发展紧密相连。为了加强农村地区计算机的建设,一方面,我们需要整合农村地区计算机设备的建设,另一方面,我们需要加强农村地区计算机控制人才的培训。农村物流与城市物流之间仍然存在差异,城市倾向于通过先进的硬件设备为物流带来新的发展。但是在农村地区,需要加强服务交付系统的结构即可满足电子商务服务的交付需求。
  电子商务营销结合了电子商务和计划,他们一起发展,当前,政府正在鼓励农村地区的电子商务发展。但是只有少数发达的农村地区可以拥有规范的电商市场,而大多数农村地区仍然需要加强信息化建设。政府应积极合作开发农村信息和通信工具,加快国家贸易平台的发展,规范农村贸易的商品获取渠道,并通过政府干预在农村提供信息,建立一体化,专家管理电子商务控制平台,让农村用户可以接触到电子商务。
  4.2整合农村物流资源,完善农村物流配送体系
  由于农村人口稀少,农村物流轮换的时间较长,供应链的主要机构也缺乏大的规模。现今电子商务发展极其迅速,对农村物流的需求显着增加,带动了农村物流在专业水平和水平上的发展。目前存在这样一个情况,农村电子商务物流发展迅速,物流站点也多,担是物流基础设施不行,配送体系不完善。
  结果,许多物流公司想进入农村市场,但没有实力,而结合电子商务公司设置的物流节点,物流潜力巨大。将强大的电子商务公司的物流资源与村庄中第三方物流的蓬勃发展相结合,为我国建立农村物流配送系统将是一个重要的选择,不仅防止冗余的物流结构 而且还提高了的利用率。
  4.3培养电子商务物流技术型人才
  人才是农村发展的主要动力。协调电子商务和农村物流的发展需要具备电子商务能力和综合物流技能为优势。因此,我国需要本着电子商务和创新运输概念的精神发展技术技能。一方面,我们希望教会农村人民如何使用电子商务平台开展业务。同时,我们需要在电子商务环境中处理农村物流缓慢的难题。
  五、结束语
  综上所述,随着现代科学技术的不断进步,“互联网+”时代已经正式到来。 在当前的发展中,电子商务的发展极大地影响了城市居民的生活方式。在农村物流的发展过程中,我們还需要找出当前该领域电子商务发展中的一些问题,并注意农村物流资源的运输效率。
  国家非常重视对创新专业技术人员的培训,加快了农村物流系统计算机化和网络基础设施的建设,促进了电子商务和物流业的一体化发展。
  参  考  文  献
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