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随着我国交通事业的不断发展．车辆的日益增加，对公路网的需求量也日益加大，同时原有公路的荷载负担也逐渐加剧。采用连续配筋混凝土的方法．对旧的混凝土路面进行维修改造，能够有效的对公路网进行完善，从而满足日益增长的交通量需求。连续配筋混凝土路面因为其．较高的强度和舒适平稳度，还可以用在高速公路的建设当中，但由于连续配筋混凝土的一次性投入资金过大．所以目前在我国，由要还是用于旧混凝土路面的维修改造。