取消柴油机连杆锻后正火工艺的可行性试验

• 作 者: 马有俊 陈昌媛 吴非乃 李志舜
• 机 构: 资阳内燃机车工厂,资阳内燃机车工厂,资阳内燃机车工厂,资阳内燃机车工厂,
• 出 处: 机车车辆工艺
• 发表日期: 1990年03期
• 关键词: 柴油机连杆 淬火回火 生产周期 节约能源 力学性能检验 连杆体 制坯 回火索氏体 柴油机驱动 力学性能指标

本文提出了连杆生产中取消锻后正火工序的可行性,并通过生产实践得到论证。这项工艺改革具有缩短连杆生产周期和节约能源的良好效果。

This paper puts forward the feasibility of eliminating forging normalizing process after connecting rod production and verifying it through production practice. This process reform has the good effect of shortening the connecting rod production cycle and saving energy.