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【摘要】本文首先通过对教材地位作用的分析,指出质量是教材生命的观点,然后指出目前铁路职工教材建设中存在的内容陈旧、观念落后;强调系统、缺乏特色;理论过重、技能较少等问题,在此基础上提出要根据培训内容的需求性、科学性、思想性和前瞻性进行教材建设的原则,最后阐述了要提升教学理念,构建铁路职教理论体系并开发立体教材资源的观点。
【关键词】教材质量;职教理论体系;立体化教材
进入21世纪以来,中国铁路以世界前所未有的发展势头和卓尔不凡的成效,引领着世界铁路发展的潮流。今天,所有对现代化交通方式向往的美好远景,正在变成百姓最生动的体验。速度创造奇迹;建设改写历史;提速拉近时空;服务提升品牌;发展改变生活;观念转变思维。这些变化迫切要求我们提高铁路职工队伍的素质和管理水平。教材作为教学的三要素之一,如何加强教材建设成为一个急需解决的问题。
一、教材的地位及作用和意义
教材在教学活动和教学改革中占有的重要地位,决定了教材高质量出版的基本要求,职工教育的多样性导致了教材建设百花齐放、百家争鸣的局面。近年来,我局职教部门组织有关人员相继编写了一些内容充实、形式新颖的干部、工人培训教材。从教材编写方式上可以分为:理论教材、技能教材、模块教材、案例教材、问答式教材;从教材编写形式上可以分为:文字教材、声像教材、多媒体教材等。其中不乏优秀教材,例如:《领导管理素养与实用方法》、《安全心理学》、《铁路运输企业安全文化建设》、《铁路班组管理》、《铁路行车事故案例》、《技能模块系列教材》、《铁路班组安全自控》、《铁路车站信息技术应用系统操作指南》等等都是工作在生产和教学一线的职工和教师多年呕心沥血、生产和教学经验的归纳和总结。这些教材的编写出版对提高职工的专业技能和理论水平起到了很重要的作用。
教材的质量是教材的生命,也是实现培养目标的关键。铁路教材的建设必须首先把好质量关,而教材质量主要反映在内容上——这是教材的内在质量,也是教材的灵魂,是教材能够称为一个好的教材的基础和根基。这就要求教材的内容必须符合科学性、思想性和前瞻性,这是教材质量的要求,也是我们编写教材的努力目标和方向。
二、职工培训教材的现状
教材是教学内容和教学方式的载体,是把教学思想、教学理念转变为具体教育的中介,是教育教学改革的关键,也是教育教学改革成果的结晶。这几年,路局有关部门与单位组织编写出版了一批职工教育教材,对职工培训起到了一定作用,但从全局编写教材看,尤其是站段编写的教材还是缺乏一些精品,随着铁路现代化建设进程的不断推进,对培训教材提出了更高要求,现行教材已经不能适应铁路发展的需要,不能满足职工培训的需求。目前教材建设中主要存在以下几个方面的问题:
(1)教材内容陈旧、观念落后。新理念、新方法、新技术的研究与运用在教材编写中较薄弱,职工教材的编写还没有突破传统学科课程的羁绊,尚未形成职工教育特有的内容结构体系,没有充分运用现代教育思想及技术和教学手段,没有真正转到以学员为主体,以教师为主导的轨道上来。
(2)教材强调系统、缺乏特色。目前的职工教材大多数都是在铁路正规本科、专科和中专原来教材的基础上对内容作一定的增删而成,强调知识的系统性,基础理论的连贯性较多。由于缺少对现场生产实际的调查研究和深入了解,缺乏对职业岗位所需的专业知识和专项能力的科学分析,必然会造成所编写的职工教材针对性不强,难以体现职工教育的特色。
(3)教材理论过重、技能较少。现有的职工教材无论是何种来源,基本上都是供教师理论教学用的,而职工教育培养的是实际技术应用型人才,学员除了具备必要的理论知识以外,更需具备较强的实践技能。因此,我们认为职工教学计划中技能教学与理论教学的课时比一般应为6:4或7:3左右,而目前各类技能培训教材严重不足,而且缺乏统一的标准,导致技能教学在各个培训基地和基层站段职教部门培训中差异性较大,技能教学规范性不强,这已成为职教人才培养的一个薄弱环节。
(4)教材形式落后、需要创新。现有职工教材大部分是文字章节式教材,还没有突破传统学科课程的羁绊,尚未形成职工教育特有的内容结构体系,没有充分运用现代教育技术及教学方法和教学手段,教材形式、方式相对滞后,难以提高培训质量。
我们亟待渴望着有更多的内容准确新颖、形式丰富多样的教材能够编辑、出版,能够发到每个职工手中,来引导职工的思想、指导职工的工作。
三、加强教材建设的原则
明确教材编写的指导思想、基本原则,并在此基础上采取相应的创新思路,制定相应的对策和方法,使教材更好的为培训内容服务。
(1)教材的需求性。了解现场生产实际的变化发展情况,对现场需要什么类型的培训,应具备怎样的人才知识结构、能力结构和素质结构,准备编写的教材要解决职工哪方面的问题,他们的阅读能力、理解能力在什么层次上,要做到心中有数,然后再根据生产实际进行教材的编写,这样就使教材有了很强的针对性和现实性。
(2)教材的科学性。教材的科学性是教材的首要问题。我们的教材内容要准确、观点要鲜明,要符合事物的发展客观规律,不能出现知识性错误。这是教材的根本,也是编写教材必须遵循的大纲,一条底线。
(3)教材的思想性。指的是教材必须符合人们的认知规律,讲解本着先易后难,由浅入深的原则,能够把深奥的道理简单化,抽象的问题形象化,复杂的步骤分解化,唯有这样,才能成为一本好的教材。
(4)教材的前瞻性。铁路教材要紧跟时代发展的步伐,要与铁路的快速发展同步,要与先进的管理理念同步,要与不断应用到铁路上的新技术、新工艺、新方法、新材料同步。我们的教材要与时俱进,不断更新,不断升级,使我们的教材能够时时保鲜,具有较强的生命周期。
四、加强教材建设的措施
教材就像武士手中的剑,骑手座下的马,在教学过程中发挥着至关重要的作用。为此,如何炼好手中的宝剑,驯养好自己的悍马,成为必须认真面对和思考的战略性问题。我认为要在以下几个方面加强教材建设:
(1)在教材研发上要提升教学理念,构建铁路职教理论体系
没有做不到的事,只有想不到的事。加强铁路教材的建设一定要提高思想认识,提升教学理念。铁路教材建设的成功与否与教学理念的成熟与否密切相关。为了提升教学理念,应当引进先进的理论,同时将他们与铁路自身的理论构建相结合,这样我们将在其中大有所为。
首先,针对目前教材建设中存在的观念落后问题,铁路企业教育要学习和引进前沿理念。这就必须依托社会交流这个大平台,把握与社会上知名教育家学习交流的机会。现在路局聘请的清华大学教授给我们铁路职工讲座就很好,但是还要加强。打铁要靠自身硬,不但要保持与社会上专家、学者、名师的长期交流与合作,而且还要聘请我们路内的专家、学者以及工程技术人员进行授课。只有长久坚持,才能使我们的职工受到潜移默化的影响,开拓我们的思想,提高我们的能力,增强我们的素质,为我们教材编写奠定下良好的思想基础。
其次,针对目前教材建设中存在的缺乏系统特色问题,加强路内科研课题和理论研究是当务之急。这不仅需要路局有关部门的协调支持和帮助,也需要充分调动广大基层站段职工的热情,让大家都来参与,让他们献计献策。同时,路局有关部门和基层站段在资金上要给予必要支持。
最后,针对目前教材建设中优秀教材不足的问题,加强教材信息的沟通,做到资源共享。路局有关部门利用路局局域网、北京铁路教育信息刊物等媒体,展示各类优秀教材,使路局、基层站段优秀教材能够互通有无,互惠互利,充分发挥作用,真正达到教材资源的共享。
(2)在教材编写上强调实用性,丰富教材形式,立体开发教材资源
教材的编写开发必须强调实用性,贴近工作实际和铁路今后的发展方向。在此基础上教材的形式必须要多样化,要开发立体化教材,形成教学资源的集合。
我们要不断丰富教材形式,更新观念。教材不仅指传统意义上的纸质教材,还包括音像制品、教学课件、电子图书、网络课程等。我们要根据铁路职工自己的特点,建设一个整体的铁路职工教学资源库,资源库里再进行分类,可以分为车、机、工、电、辆、供电等系统,以此来满足铁路职工的个性化、实践性和学习的自主性要求,为教育教学提供整体的解决方案,来促进优秀教学资源的有机整合和充分运用。
参考文献
[1]刘贵学主编.2009职工队伍建设与四新[M].北京:中国铁道出版社,2009.
[2]臧修生主编.领导管理素养与实用方法[M].北京:北京铁路局“十一五”干部培训系列教材,2008.
作者简介:朱学喜(1981—),2005年7月毕业于大连交通大学计算机科学与技术学院,从2005年8月至今,在北京铁路局天津职工培训基地从事教务、教学工作。
【关键词】教材质量;职教理论体系;立体化教材
进入21世纪以来,中国铁路以世界前所未有的发展势头和卓尔不凡的成效,引领着世界铁路发展的潮流。今天,所有对现代化交通方式向往的美好远景,正在变成百姓最生动的体验。速度创造奇迹;建设改写历史;提速拉近时空;服务提升品牌;发展改变生活;观念转变思维。这些变化迫切要求我们提高铁路职工队伍的素质和管理水平。教材作为教学的三要素之一,如何加强教材建设成为一个急需解决的问题。
一、教材的地位及作用和意义
教材在教学活动和教学改革中占有的重要地位,决定了教材高质量出版的基本要求,职工教育的多样性导致了教材建设百花齐放、百家争鸣的局面。近年来,我局职教部门组织有关人员相继编写了一些内容充实、形式新颖的干部、工人培训教材。从教材编写方式上可以分为:理论教材、技能教材、模块教材、案例教材、问答式教材;从教材编写形式上可以分为:文字教材、声像教材、多媒体教材等。其中不乏优秀教材,例如:《领导管理素养与实用方法》、《安全心理学》、《铁路运输企业安全文化建设》、《铁路班组管理》、《铁路行车事故案例》、《技能模块系列教材》、《铁路班组安全自控》、《铁路车站信息技术应用系统操作指南》等等都是工作在生产和教学一线的职工和教师多年呕心沥血、生产和教学经验的归纳和总结。这些教材的编写出版对提高职工的专业技能和理论水平起到了很重要的作用。
教材的质量是教材的生命,也是实现培养目标的关键。铁路教材的建设必须首先把好质量关,而教材质量主要反映在内容上——这是教材的内在质量,也是教材的灵魂,是教材能够称为一个好的教材的基础和根基。这就要求教材的内容必须符合科学性、思想性和前瞻性,这是教材质量的要求,也是我们编写教材的努力目标和方向。
二、职工培训教材的现状
教材是教学内容和教学方式的载体,是把教学思想、教学理念转变为具体教育的中介,是教育教学改革的关键,也是教育教学改革成果的结晶。这几年,路局有关部门与单位组织编写出版了一批职工教育教材,对职工培训起到了一定作用,但从全局编写教材看,尤其是站段编写的教材还是缺乏一些精品,随着铁路现代化建设进程的不断推进,对培训教材提出了更高要求,现行教材已经不能适应铁路发展的需要,不能满足职工培训的需求。目前教材建设中主要存在以下几个方面的问题:
(1)教材内容陈旧、观念落后。新理念、新方法、新技术的研究与运用在教材编写中较薄弱,职工教材的编写还没有突破传统学科课程的羁绊,尚未形成职工教育特有的内容结构体系,没有充分运用现代教育思想及技术和教学手段,没有真正转到以学员为主体,以教师为主导的轨道上来。
(2)教材强调系统、缺乏特色。目前的职工教材大多数都是在铁路正规本科、专科和中专原来教材的基础上对内容作一定的增删而成,强调知识的系统性,基础理论的连贯性较多。由于缺少对现场生产实际的调查研究和深入了解,缺乏对职业岗位所需的专业知识和专项能力的科学分析,必然会造成所编写的职工教材针对性不强,难以体现职工教育的特色。
(3)教材理论过重、技能较少。现有的职工教材无论是何种来源,基本上都是供教师理论教学用的,而职工教育培养的是实际技术应用型人才,学员除了具备必要的理论知识以外,更需具备较强的实践技能。因此,我们认为职工教学计划中技能教学与理论教学的课时比一般应为6:4或7:3左右,而目前各类技能培训教材严重不足,而且缺乏统一的标准,导致技能教学在各个培训基地和基层站段职教部门培训中差异性较大,技能教学规范性不强,这已成为职教人才培养的一个薄弱环节。
(4)教材形式落后、需要创新。现有职工教材大部分是文字章节式教材,还没有突破传统学科课程的羁绊,尚未形成职工教育特有的内容结构体系,没有充分运用现代教育技术及教学方法和教学手段,教材形式、方式相对滞后,难以提高培训质量。
我们亟待渴望着有更多的内容准确新颖、形式丰富多样的教材能够编辑、出版,能够发到每个职工手中,来引导职工的思想、指导职工的工作。
三、加强教材建设的原则
明确教材编写的指导思想、基本原则,并在此基础上采取相应的创新思路,制定相应的对策和方法,使教材更好的为培训内容服务。
(1)教材的需求性。了解现场生产实际的变化发展情况,对现场需要什么类型的培训,应具备怎样的人才知识结构、能力结构和素质结构,准备编写的教材要解决职工哪方面的问题,他们的阅读能力、理解能力在什么层次上,要做到心中有数,然后再根据生产实际进行教材的编写,这样就使教材有了很强的针对性和现实性。
(2)教材的科学性。教材的科学性是教材的首要问题。我们的教材内容要准确、观点要鲜明,要符合事物的发展客观规律,不能出现知识性错误。这是教材的根本,也是编写教材必须遵循的大纲,一条底线。
(3)教材的思想性。指的是教材必须符合人们的认知规律,讲解本着先易后难,由浅入深的原则,能够把深奥的道理简单化,抽象的问题形象化,复杂的步骤分解化,唯有这样,才能成为一本好的教材。
(4)教材的前瞻性。铁路教材要紧跟时代发展的步伐,要与铁路的快速发展同步,要与先进的管理理念同步,要与不断应用到铁路上的新技术、新工艺、新方法、新材料同步。我们的教材要与时俱进,不断更新,不断升级,使我们的教材能够时时保鲜,具有较强的生命周期。
四、加强教材建设的措施
教材就像武士手中的剑,骑手座下的马,在教学过程中发挥着至关重要的作用。为此,如何炼好手中的宝剑,驯养好自己的悍马,成为必须认真面对和思考的战略性问题。我认为要在以下几个方面加强教材建设:
(1)在教材研发上要提升教学理念,构建铁路职教理论体系
没有做不到的事,只有想不到的事。加强铁路教材的建设一定要提高思想认识,提升教学理念。铁路教材建设的成功与否与教学理念的成熟与否密切相关。为了提升教学理念,应当引进先进的理论,同时将他们与铁路自身的理论构建相结合,这样我们将在其中大有所为。
首先,针对目前教材建设中存在的观念落后问题,铁路企业教育要学习和引进前沿理念。这就必须依托社会交流这个大平台,把握与社会上知名教育家学习交流的机会。现在路局聘请的清华大学教授给我们铁路职工讲座就很好,但是还要加强。打铁要靠自身硬,不但要保持与社会上专家、学者、名师的长期交流与合作,而且还要聘请我们路内的专家、学者以及工程技术人员进行授课。只有长久坚持,才能使我们的职工受到潜移默化的影响,开拓我们的思想,提高我们的能力,增强我们的素质,为我们教材编写奠定下良好的思想基础。
其次,针对目前教材建设中存在的缺乏系统特色问题,加强路内科研课题和理论研究是当务之急。这不仅需要路局有关部门的协调支持和帮助,也需要充分调动广大基层站段职工的热情,让大家都来参与,让他们献计献策。同时,路局有关部门和基层站段在资金上要给予必要支持。
最后,针对目前教材建设中优秀教材不足的问题,加强教材信息的沟通,做到资源共享。路局有关部门利用路局局域网、北京铁路教育信息刊物等媒体,展示各类优秀教材,使路局、基层站段优秀教材能够互通有无,互惠互利,充分发挥作用,真正达到教材资源的共享。
(2)在教材编写上强调实用性,丰富教材形式,立体开发教材资源
教材的编写开发必须强调实用性,贴近工作实际和铁路今后的发展方向。在此基础上教材的形式必须要多样化,要开发立体化教材,形成教学资源的集合。
我们要不断丰富教材形式,更新观念。教材不仅指传统意义上的纸质教材,还包括音像制品、教学课件、电子图书、网络课程等。我们要根据铁路职工自己的特点,建设一个整体的铁路职工教学资源库,资源库里再进行分类,可以分为车、机、工、电、辆、供电等系统,以此来满足铁路职工的个性化、实践性和学习的自主性要求,为教育教学提供整体的解决方案,来促进优秀教学资源的有机整合和充分运用。
参考文献
[1]刘贵学主编.2009职工队伍建设与四新[M].北京:中国铁道出版社,2009.
[2]臧修生主编.领导管理素养与实用方法[M].北京:北京铁路局“十一五”干部培训系列教材,2008.
作者简介:朱学喜(1981—),2005年7月毕业于大连交通大学计算机科学与技术学院,从2005年8月至今,在北京铁路局天津职工培训基地从事教务、教学工作。