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编者按：自2000年北斗导航系统建成以来，一方面是向全世界宣告我国成为世界上拥有第三个自主卫星导航系统的国家，另一方面也拉开了北斗车载DVD导航的帷幕。一直以来，北斗导航备受行业内外人事所关注，不少原本从事GPS导航的厂家也纷纷转投北斗阵营，兴嘉林正是第一批转型的企业之一。目前，国内北斗导航产品主要以“北斗+GPS”双模形态出现在市场上，为了更深入地了解北斗导航的情况，本刊本月专访了深圳兴嘉林科技有限公司董事长王森林，让王董为我们好好聊一聊北斗导航。
北斗区域卫星导航系统的基本系统已经建设完成，经过地基增强之后的北斗导航已经可以满足国土资源调查、电力巡线和设备维护管理、城市交通管理、船舶进港领航、飞机精密进港等行业用户的高精度需求。政策支持变得体系化，像《关于促进北斗卫星导航产业发展的若干意见》、政府重大专项30个亿的扶持资金等政策和利好消息的带动下，北斗+GPS双模导航制造了良好的市场氛围，基于上述原因，王董表示与2013年相比，2014年市场的整体情况有了明显的提升。
据了解，目前来自美国的GPS在中国的民用市场已经占据95%的市场份额，在市场经济条件下，动用国家机器强制安装遭到不少专家的反驳。但作为世界上第一个全球卫星导航系统，GPS长期以来垄断全球军用和民用市场。和平时期提供免费信号，但到战时就“变脸”。今年3月，俄罗斯决定从2017年开始，在所有进口和国产汽车上安装格洛纳斯汽车卫星导航仪，消息一出便收到国内北斗导航从业人员的高度关注。及后，国内亦试图出台相关法规，要求国家企事业单位用车强制安装北斗车载导航仪，虽然至今该消息仍未得到证实，不过王董表示，既然中国的科学家费尽心思研制出了北斗卫星系统，作为中国自主知识产权的产品，我们应该大力支持使用。
中国的北斗系统是在不断完善和超越GPS的过程，国内车载导航产品技术上主要依赖于国家技术精确度上的提高，国家的技术提升了，导航的技术也相应提高。在产品开发方面，兴嘉林算是行业里面最开始做北斗导航的一批厂家，经验已相当丰富，王董认为，目前单在GPS导航切换北斗导航这个项目上，一点难题都没有，未来的发展方向已是定位在北斗+GPS导航上的智能化领域拓展了。面对行业时下最热门的大尺寸屏幕导航产品，王董表示兴嘉林从来不会拒绝一切车主所喜爱的元素。他认为，传统导航在经历WINCE及OLED的过程后，已出现产能过剩。如今互联迅速浸蚀人们的生活，无论是大屏还是其它，但凡是接触到智能互联的车载产品都会成为车主们追捧的对象。据悉，目前不论是炙手可热的大屏导航产品，还是智能后视镜产品，兴嘉林也在向市场大量供货中。王董说“处于后市场的我们会跟着时代的进步，全面向高科技、智能化的产品领域发展，争取向消费者提供越来越多前卫的产品。”
当问及目前北斗导航现状时，王董是这么回答的“北斗导航一直都在春天里啊，从项目的启动，我们公司做了大量的市场调查，还有推广，但凡接触到的人们，都对中国人的北斗持非常乐观的态度的。据悉，在2012年的时候，北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其就透露，导航产值会突破5000亿元。至2020年的时候北斗导航占70%-80%的比例。至于明年的北斗导航市场，王董表示持乐观的态度，他相信国家的领导，在国家政策支持的领域发展，方向不会错。
北斗区域卫星导航系统的基本系统已经建设完成，经过地基增强之后的北斗导航已经可以满足国土资源调查、电力巡线和设备维护管理、城市交通管理、船舶进港领航、飞机精密进港等行业用户的高精度需求。政策支持变得体系化，像《关于促进北斗卫星导航产业发展的若干意见》、政府重大专项30个亿的扶持资金等政策和利好消息的带动下，北斗+GPS双模导航制造了良好的市场氛围，基于上述原因，王董表示与2013年相比，2014年市场的整体情况有了明显的提升。
据了解，目前来自美国的GPS在中国的民用市场已经占据95%的市场份额，在市场经济条件下，动用国家机器强制安装遭到不少专家的反驳。但作为世界上第一个全球卫星导航系统，GPS长期以来垄断全球军用和民用市场。和平时期提供免费信号，但到战时就“变脸”。今年3月，俄罗斯决定从2017年开始，在所有进口和国产汽车上安装格洛纳斯汽车卫星导航仪，消息一出便收到国内北斗导航从业人员的高度关注。及后，国内亦试图出台相关法规，要求国家企事业单位用车强制安装北斗车载导航仪，虽然至今该消息仍未得到证实，不过王董表示，既然中国的科学家费尽心思研制出了北斗卫星系统，作为中国自主知识产权的产品，我们应该大力支持使用。
中国的北斗系统是在不断完善和超越GPS的过程，国内车载导航产品技术上主要依赖于国家技术精确度上的提高，国家的技术提升了，导航的技术也相应提高。在产品开发方面，兴嘉林算是行业里面最开始做北斗导航的一批厂家，经验已相当丰富，王董认为，目前单在GPS导航切换北斗导航这个项目上，一点难题都没有，未来的发展方向已是定位在北斗+GPS导航上的智能化领域拓展了。面对行业时下最热门的大尺寸屏幕导航产品，王董表示兴嘉林从来不会拒绝一切车主所喜爱的元素。他认为，传统导航在经历WINCE及OLED的过程后，已出现产能过剩。如今互联迅速浸蚀人们的生活，无论是大屏还是其它，但凡是接触到智能互联的车载产品都会成为车主们追捧的对象。据悉，目前不论是炙手可热的大屏导航产品，还是智能后视镜产品，兴嘉林也在向市场大量供货中。王董说“处于后市场的我们会跟着时代的进步，全面向高科技、智能化的产品领域发展，争取向消费者提供越来越多前卫的产品。”
当问及目前北斗导航现状时，王董是这么回答的“北斗导航一直都在春天里啊，从项目的启动，我们公司做了大量的市场调查，还有推广，但凡接触到的人们，都对中国人的北斗持非常乐观的态度的。据悉，在2012年的时候，北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其就透露，导航产值会突破5000亿元。至2020年的时候北斗导航占70%-80%的比例。至于明年的北斗导航市场，王董表示持乐观的态度，他相信国家的领导，在国家政策支持的领域发展，方向不会错。