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摘要：在我国现代化水平逐渐提升的现在，各大城市高层建筑林立，现代化都市的高层建筑缓解了人多地少的状况，使得人们能够在大城市中穿梭自如。然而，近年来，由于高层建筑不利的逃生因素，导致了许多安全事故的发生，如果不及时找到合适的解决方案，必将会酿成更大的惨剧。本文通过对高层建筑安全疏散方案的研究将给出一系列的安全疏散的设计方案。
关键词：高层建筑安全疏散方案探讨
中图分类号： TU208 文献标识码： A
一、前言
近些年来，高层建筑安全事故时有发生，屡屡听到有关安全事故的报道，对人民生命财产安全造成了极大的威胁。这也给人们敲响了警钟，即使高层建筑为我们带来了很多便利，但是如若不合理地处理安全与高度之间的关系，将会导致意想不到的后果。所以我们研究有关高层建筑的安全疏散方案，以减少类似惨案的发生。
二、高层建筑安全疏散设计的基本特点
1、竖井、管道多，火势蔓延速度快竖井、管道多，火势蔓延速度快由于功能的需要，高层建筑都设有电梯井、管道井、电缆井、通风井等竖井，而这些竖井如果处理不当，或管理不善就会成为火灾蔓延和烟雾流动的通道，这些竖井就像一座座高耸的烟囱，火灾时产生烟囱效应，使火势蔓延和烟雾流动非常快。
2、可燃家具、装饰和装修用材多，火灾荷载大。现代高层建筑一般装修和装饰档次比较高，
尤其是高层公共建筑，使用功能复杂，人员高度集中，内部可燃物多，火灾荷载大，火灾时扑救困难，容易引起大的火灾事故。正是由于高层建筑在火灾时的上述诸多不利因
素，因此其安全疏散设计必须增加可靠性。火灾时人员安全疏散主要靠走安全通道、楼梯间、安全出口进行疏散，因此，对于高层建筑，我们必须从消防设计方面重点考虑人员疏散问题，
并在疏散硬件设施的设计上狠下功夫。
3、如果高层建筑发生火灾的楼层较高，消防人员难以从室外进行救援，这就需要高层建筑在防火设计中做好自救消防设计。即通过室内消防设施，达到扑救火灾的目的，但是由于我国经济条件所限，高层建筑内部消防设施还不齐全，传统的消防栓系统难以达到灭火效果。因此，扑救高层建筑火灾往往遇到较大困难。
4、疏散困难。高层建筑的特点：一是层数多，垂直距离长，疏散到地面或其它安全场所的时间长；二是人员集中；三是发生火灾时由于各竖井空气流动畅通，火势和烟雾向上蔓延快，增加了疏散的难度，我国有些经济较发达城市的消防部门购置了少量的登高消防车，但大多数有高层建筑的城市尚无登高消防车，而且其高度也不能满足安全疏散和扑救的需要。普通电梯在火灾时因不防烟火或停电等原因而无法使用，因此，多数高层建筑安全疏散主要是靠楼梯，而楼梯间内一旦窜入烟气，就会严重影响疏散。这些，都是高层建筑发生火灾时进行疏散的不利条件。
5、高层建筑的建设过程中，开发单位处于节约资金、降低成本的需要，在已经规划的范围内最大限度的增加使用面积，而增大适用面积的前提往往是以损失楼梯、出口等安全疏散设施为代价。这使得设计人员无法设计足够数量的疏散出口，有些疏散宽度不足或疏散距离过长。
三、高层建筑安全疏散设计
1、标准层水平疏散的组织
在方案设计时就要将合理疏散路线组织、消防方 案、楼梯的位置作为一个重要问题来考虑，保证水平 通道有两个以上安全出口的“双向疏散原则”。安全 疏散楼梯是发生火灾时，最主要的竖向交通疏散途 径，其位置首先应符合安全疏散距离的规定，也要顺 应人在火灾时可能的疏散方向。
2、把好防排烟系统设施的审核和验收关。
一是防烟楼梯间前室、消防电梯间前室可开启外窗面积不应小于2.00平方米，合用前室不应小于3.00平方米。二是靠外墙的防烟楼梯间每五层内可开启外窗总面积之 和不应小于2.00平方米。三是长度不超过60米的内走道 可开启外窗面积不应小于走道面积的2%。四是上排烟窗应作为一种消防产品加以明确，做到能与火灾自动 报警系统联动，排烟窗的开启面积要求图纸上明确。五是正压送风机应设在低层或裙房屋顶上。设在屋顶上或分段送风设在中间层或技术层时，其取风口应延伸至外墙最长的两端，这样有两处取风口，能与火灾 报警系统联动，关闭有烟端的阀门，以确保正常的送 风的要求。
3、报警系统设计
现代化的高层建筑消防系统应该趋向于自动化，因为一旦发生火灾，人们没有及时发现时，就会扩大这种火情，当人们发现的时候，已经晚了，这就需要在高层建筑中设置消防自动化系统，一旦发生火灾后，能够在高层建筑产生自救，及时进行报警，并开启喷淋装置，及时扑救火灾。高层建筑中设置了火灾报警系统后，当发生火灾后，可以通过电子信息通知建筑中的人员，以便及时采取措施。同时火灾报警系统会连接到自动灭火系统，可以自动开启喷淋装置，将火灾的源头控制住。以便消防人员进行检查；当设置应急广播场声器时，应该保证每一层的不同位置都有设置。保证在每一个角落都能听见火灾报警。每个扬声器的额定功率不应小于3W；可视和可听的火警信号设施只能用于火警或其他紧急情况。
4.疏散线路要简捷明了，便于寻找、辨认
现代公共建筑由于内部功能复杂，往往会出现许多内部的走廊，如“S”形或“U”形布局，即使在正常情况下，也很难辨别方向，更何况在紧急疏散情况下，考虑到紧急疏散时人们缺乏思考疏教方法的能力和时间紧迫，所以疏散路线要简捷，易于辨认，而且需要设置简明易懂、醒目易见的疏散指示标志。同时开辟第二逃生通道。窗口是灾害情况下人员疏散逃生的第二通道，更是外部援救的重要进攻通道。目前比较突出的问题是，在理念上还没有把窗口作为第二逃生通道的认识，只有消防人员才会真正体会到通过窗口可以架梯救人，并且可以通过窗口向起火点进行作业。
5.安全疏散出口的设计
疏散通道的设计朝向应考虑方向因素，靠近建筑标准层或其防火分区的两端或接近两端出口处设置疏散出口。这样设计主要是考虑到遇到烟火阻碍的情况下，便于寻找其他疏散方向，避免盲目跟从的不安全的因素产生。最好同时有两个或两个以上的疏散方向可供疏散，避免把疏散走道布置成袋形，出口一旦被烟火堵住，安全通道反而面临更大的危险。在条件允许的情况下，尽量靠近外墙设置疏散楼梯间及其前室，利用在外墙开启窗户进行自然排烟。及时不能满足疏散楼梯布置在建筑核心部位，为了利于安全疏散、应设有机械正压送风设施。疏散通道的安全出口的布置应均匀，安全出口多是具有不同方向的门或楼梯出口。
6.关于消防电梯的设计
在十一层与十二层越层式住宅建筑中，是否设计消防电梯曾经有过争议。虽然在住宅设计中为一卜一层，楼梯間允许设置到十一层。但《高规》中对建筑高度的定义，“只有屋顶的水箱间，电梯机房、排烟机房和楼梯出口小间等不计人建筑高度”，而且，消防电梯主要用于对火灾的扑救，为了节约灭火战斗人员的时间和体力，所以，十一层越十二层的住宅按消防方面的要求应按十二层计算设置消防电梯。2002年省消防局的专家论证会就明确了此类住宅应设置消防电梯，其消防电梯的设置要求应满足规范的规定。另外，目前，有部分工程消防电梯停于二层、三层，甚至四层，有的十几层的建筑，一至三层设置一部消防电梯，三层到顶层有设置了一部消防电梯，虽然每一部从功能上满足了规范要求，但是我们认为此类消防电梯的设计，缺乏完整性、系统性、实用性，确实不利于消防人员扑救火灾；另一方面关于消防电梯是否降落于首层一事，我们也认为消防电梯应当落于首层有利于消防人员扑救火灾，为人员的疏散抢救物资提供有效地疏散通道，提供快捷的途径，有利于提高灭火作战的成功率。
四、辅助安全疏散设施
1.高层建筑中阳台、凹廊的设计较为常见。高层建筑大阳台的设计日益广泛，阳台有其固有的使用功能。在住户收到烟、火威胁被困室内的情况下，阳台这一辅助设施的功能体现为避难捷径、有效，为与外部取得联系提供了方便条件。
2.设置在建筑的外墙面上的室外楼梯，具有与防烟楼梯间等同的防烟、防火功能，不易受到楼内烟火威胁，侵入楼梯处的烟气也能迅速被风吹走，住户可以通过室外楼梯疏散到安全的区域。
3.防火门选用及安装问题。一是防火门质量的可信度不高。防火门生产厂家对送检的产品质量把关较严，但检测合格后就偷工减料，放松质量关。建设单位选用时只信检验报告、生产许可证、厂家合格证和产品的外观质量及产品价格，很难了解其耐火极限是否符合要求。二是在许多高层建筑中，为了美观，防火们大多采用木制的，而且是常闭式。对于常闭式的防火门有两个要求，第一是需要有闭门器，第二是双扇或多扇的应有顺序关门器，而在工程实际中高层建筑的防火门都有两个通病，即闭门器牢固程度差，易损坏，双扇防火门大都无顺序关门器，门关闭不严，起不到防火防烟的作用。
五、结束语
高层建筑固然好，可以为人们提供巨大的便利，但是一旦发生事故就会变得很严重，甚至到无法营救的地步。当然并不是说，要排斥高层建筑，它是城市现代化水平最直观的表现。因此，必须在合理发展高层建筑的同时，积极发展高层安全疏散技术，确保人民生命财产的安全。
参考文献：
[1]宁书勤，斐加林.数字视频监控系统在高速公路机电系统中的应用.中国交通信息产业，2006.
[2]汤永成.论高速公路交通监控中视频监控技术.广东科技，2007
[3]杨国军,许继清.避难心理与建筑设计——浅谈高层建筑的安全疏散.河南消防,1998
关键词：高层建筑安全疏散方案探讨
中图分类号： TU208 文献标识码： A
一、前言
近些年来，高层建筑安全事故时有发生，屡屡听到有关安全事故的报道，对人民生命财产安全造成了极大的威胁。这也给人们敲响了警钟，即使高层建筑为我们带来了很多便利，但是如若不合理地处理安全与高度之间的关系，将会导致意想不到的后果。所以我们研究有关高层建筑的安全疏散方案，以减少类似惨案的发生。
二、高层建筑安全疏散设计的基本特点
1、竖井、管道多，火势蔓延速度快竖井、管道多，火势蔓延速度快由于功能的需要，高层建筑都设有电梯井、管道井、电缆井、通风井等竖井，而这些竖井如果处理不当，或管理不善就会成为火灾蔓延和烟雾流动的通道，这些竖井就像一座座高耸的烟囱，火灾时产生烟囱效应，使火势蔓延和烟雾流动非常快。
2、可燃家具、装饰和装修用材多，火灾荷载大。现代高层建筑一般装修和装饰档次比较高，
尤其是高层公共建筑，使用功能复杂，人员高度集中，内部可燃物多，火灾荷载大，火灾时扑救困难，容易引起大的火灾事故。正是由于高层建筑在火灾时的上述诸多不利因
素，因此其安全疏散设计必须增加可靠性。火灾时人员安全疏散主要靠走安全通道、楼梯间、安全出口进行疏散，因此，对于高层建筑，我们必须从消防设计方面重点考虑人员疏散问题，
并在疏散硬件设施的设计上狠下功夫。
3、如果高层建筑发生火灾的楼层较高，消防人员难以从室外进行救援，这就需要高层建筑在防火设计中做好自救消防设计。即通过室内消防设施，达到扑救火灾的目的，但是由于我国经济条件所限，高层建筑内部消防设施还不齐全，传统的消防栓系统难以达到灭火效果。因此，扑救高层建筑火灾往往遇到较大困难。
4、疏散困难。高层建筑的特点：一是层数多，垂直距离长，疏散到地面或其它安全场所的时间长；二是人员集中；三是发生火灾时由于各竖井空气流动畅通，火势和烟雾向上蔓延快，增加了疏散的难度，我国有些经济较发达城市的消防部门购置了少量的登高消防车，但大多数有高层建筑的城市尚无登高消防车，而且其高度也不能满足安全疏散和扑救的需要。普通电梯在火灾时因不防烟火或停电等原因而无法使用，因此，多数高层建筑安全疏散主要是靠楼梯，而楼梯间内一旦窜入烟气，就会严重影响疏散。这些，都是高层建筑发生火灾时进行疏散的不利条件。
5、高层建筑的建设过程中，开发单位处于节约资金、降低成本的需要，在已经规划的范围内最大限度的增加使用面积，而增大适用面积的前提往往是以损失楼梯、出口等安全疏散设施为代价。这使得设计人员无法设计足够数量的疏散出口，有些疏散宽度不足或疏散距离过长。
三、高层建筑安全疏散设计
1、标准层水平疏散的组织
在方案设计时就要将合理疏散路线组织、消防方 案、楼梯的位置作为一个重要问题来考虑，保证水平 通道有两个以上安全出口的“双向疏散原则”。安全 疏散楼梯是发生火灾时，最主要的竖向交通疏散途 径，其位置首先应符合安全疏散距离的规定，也要顺 应人在火灾时可能的疏散方向。
2、把好防排烟系统设施的审核和验收关。
一是防烟楼梯间前室、消防电梯间前室可开启外窗面积不应小于2.00平方米，合用前室不应小于3.00平方米。二是靠外墙的防烟楼梯间每五层内可开启外窗总面积之 和不应小于2.00平方米。三是长度不超过60米的内走道 可开启外窗面积不应小于走道面积的2%。四是上排烟窗应作为一种消防产品加以明确，做到能与火灾自动 报警系统联动，排烟窗的开启面积要求图纸上明确。五是正压送风机应设在低层或裙房屋顶上。设在屋顶上或分段送风设在中间层或技术层时，其取风口应延伸至外墙最长的两端，这样有两处取风口，能与火灾 报警系统联动，关闭有烟端的阀门，以确保正常的送 风的要求。
3、报警系统设计
现代化的高层建筑消防系统应该趋向于自动化，因为一旦发生火灾，人们没有及时发现时，就会扩大这种火情，当人们发现的时候，已经晚了，这就需要在高层建筑中设置消防自动化系统，一旦发生火灾后，能够在高层建筑产生自救，及时进行报警，并开启喷淋装置，及时扑救火灾。高层建筑中设置了火灾报警系统后，当发生火灾后，可以通过电子信息通知建筑中的人员，以便及时采取措施。同时火灾报警系统会连接到自动灭火系统，可以自动开启喷淋装置，将火灾的源头控制住。以便消防人员进行检查；当设置应急广播场声器时，应该保证每一层的不同位置都有设置。保证在每一个角落都能听见火灾报警。每个扬声器的额定功率不应小于3W；可视和可听的火警信号设施只能用于火警或其他紧急情况。
4.疏散线路要简捷明了，便于寻找、辨认
现代公共建筑由于内部功能复杂，往往会出现许多内部的走廊，如“S”形或“U”形布局，即使在正常情况下，也很难辨别方向，更何况在紧急疏散情况下，考虑到紧急疏散时人们缺乏思考疏教方法的能力和时间紧迫，所以疏散路线要简捷，易于辨认，而且需要设置简明易懂、醒目易见的疏散指示标志。同时开辟第二逃生通道。窗口是灾害情况下人员疏散逃生的第二通道，更是外部援救的重要进攻通道。目前比较突出的问题是，在理念上还没有把窗口作为第二逃生通道的认识，只有消防人员才会真正体会到通过窗口可以架梯救人，并且可以通过窗口向起火点进行作业。
5.安全疏散出口的设计
疏散通道的设计朝向应考虑方向因素，靠近建筑标准层或其防火分区的两端或接近两端出口处设置疏散出口。这样设计主要是考虑到遇到烟火阻碍的情况下，便于寻找其他疏散方向，避免盲目跟从的不安全的因素产生。最好同时有两个或两个以上的疏散方向可供疏散，避免把疏散走道布置成袋形，出口一旦被烟火堵住，安全通道反而面临更大的危险。在条件允许的情况下，尽量靠近外墙设置疏散楼梯间及其前室，利用在外墙开启窗户进行自然排烟。及时不能满足疏散楼梯布置在建筑核心部位，为了利于安全疏散、应设有机械正压送风设施。疏散通道的安全出口的布置应均匀，安全出口多是具有不同方向的门或楼梯出口。
6.关于消防电梯的设计
在十一层与十二层越层式住宅建筑中，是否设计消防电梯曾经有过争议。虽然在住宅设计中为一卜一层，楼梯間允许设置到十一层。但《高规》中对建筑高度的定义，“只有屋顶的水箱间，电梯机房、排烟机房和楼梯出口小间等不计人建筑高度”，而且，消防电梯主要用于对火灾的扑救，为了节约灭火战斗人员的时间和体力，所以，十一层越十二层的住宅按消防方面的要求应按十二层计算设置消防电梯。2002年省消防局的专家论证会就明确了此类住宅应设置消防电梯，其消防电梯的设置要求应满足规范的规定。另外，目前，有部分工程消防电梯停于二层、三层，甚至四层，有的十几层的建筑，一至三层设置一部消防电梯，三层到顶层有设置了一部消防电梯，虽然每一部从功能上满足了规范要求，但是我们认为此类消防电梯的设计，缺乏完整性、系统性、实用性，确实不利于消防人员扑救火灾；另一方面关于消防电梯是否降落于首层一事，我们也认为消防电梯应当落于首层有利于消防人员扑救火灾，为人员的疏散抢救物资提供有效地疏散通道，提供快捷的途径，有利于提高灭火作战的成功率。
四、辅助安全疏散设施
1.高层建筑中阳台、凹廊的设计较为常见。高层建筑大阳台的设计日益广泛，阳台有其固有的使用功能。在住户收到烟、火威胁被困室内的情况下，阳台这一辅助设施的功能体现为避难捷径、有效，为与外部取得联系提供了方便条件。
2.设置在建筑的外墙面上的室外楼梯，具有与防烟楼梯间等同的防烟、防火功能，不易受到楼内烟火威胁，侵入楼梯处的烟气也能迅速被风吹走，住户可以通过室外楼梯疏散到安全的区域。
3.防火门选用及安装问题。一是防火门质量的可信度不高。防火门生产厂家对送检的产品质量把关较严，但检测合格后就偷工减料，放松质量关。建设单位选用时只信检验报告、生产许可证、厂家合格证和产品的外观质量及产品价格，很难了解其耐火极限是否符合要求。二是在许多高层建筑中，为了美观，防火们大多采用木制的，而且是常闭式。对于常闭式的防火门有两个要求，第一是需要有闭门器，第二是双扇或多扇的应有顺序关门器，而在工程实际中高层建筑的防火门都有两个通病，即闭门器牢固程度差，易损坏，双扇防火门大都无顺序关门器，门关闭不严，起不到防火防烟的作用。
五、结束语
高层建筑固然好，可以为人们提供巨大的便利，但是一旦发生事故就会变得很严重，甚至到无法营救的地步。当然并不是说，要排斥高层建筑，它是城市现代化水平最直观的表现。因此，必须在合理发展高层建筑的同时，积极发展高层安全疏散技术，确保人民生命财产的安全。
参考文献：
[1]宁书勤，斐加林.数字视频监控系统在高速公路机电系统中的应用.中国交通信息产业，2006.
[2]汤永成.论高速公路交通监控中视频监控技术.广东科技，2007
[3]杨国军,许继清.避难心理与建筑设计——浅谈高层建筑的安全疏散.河南消防,1998