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隋朝大运河是古代世界最长的人工运河，也是我国历史上的壮举。运河始建于公元605年，它的开凿既有政治、经济、军事方面的原因，也有个人主观原因等多种因素。隋朝大运河的开凿一方面对当时南北的政治经济文化起着纽带作用，大运河的内河航运促进了周边地区城镇的建设，自隋以后历代王朝对大运河的改造和疏浚使其始终保持着贯通南北的作用。但是，另一方面运河的开凿也浪费了大量的人力、物力、财力，给劳动人民增加了大量的徭役负担，使得民不聊生。所以说隋朝大运河的开凿是有利有弊的，但总的来说是利大于弊的。