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摘要:本文分析了桥梁伸缩缝施工前的准备工作和施工工艺中的质量控制措施，供大家参考。
关键词：桥梁伸缩缝混凝土浇筑
1前言
桥梁伸缩缝是为满足各种类型的桥梁，由于温度变形、荷载作用以及混凝土的干缩蠕变引起梁的伸长和缩短而设置的变形缝。因此，用于桥梁伸缩缝的结构和材料要求满足其变形量，并具有一定的强度，保持与桥面齐平，行车舒适。伸缩缝装置在桥梁结构中属于小构件，非主体工程，但由于设计、选用不当，施工质量差或缺乏合理的养护，常常在伸缩缝上过早地出现问题，影响正常行车，对结构受力带来不良的后果，以及需要经常性的养护，直接影响到桥梁的服务质量。尽管桥梁伸缩缝只占桥梁总造价的很少一部分，但其损坏后造成的损失是很大的。本文对桥梁伸缩缝施工前的准备工作和施工工艺中的质量控制措施进行分析。
2 伸缩缝的施工准备
2．1 桥面
为保证施工控制简单又能达到高质量，现今伸缩缝的施工都在桥面黑色铺装连续摊铺完成以后进行。如果先施工伸缩缝，桥面黑色铺装的摊铺作业不能连续进行，摊铺机在伸缩缝两侧都得进行调整，而对于斜桥，根本无法进行调整，必须手工作业，很难达到要求的质量标准。
(1)在摊铺黑色铺装以前，对梁端缝隙进行填塞，防止沥青混合料在摊铺和碾压时塌落；
(2)在伸缩缝宽度范围内，梁顶面作好隔离层，便于黑色铺装的凿除；
(3)桥面黑色铺装完成以后，按图纸精确定位放出伸缩缝两边线；
(4)清除梁端填塞物和隔离层，将桥面混凝土凿毛，并清理干净。
2．2 伸缩缝
(1)检查伸缩缝的质量和出厂合格证，伸缩缝不得产生弯曲、扭转等变形；
(2)按生产厂家要求的方法装卸、放置和运输，不得因运输产生损坏和变形；
(3)橡胶止水带应用天然橡胶不能用再生原料制作，性能符合要求，断面均匀，外观无缺陷。
2．3 水泥混凝土
(1)必须采用优质普通硅酸盐水泥、优质骨料，并进行各项指标试验，合格后才能使用；
(2)认真作好混凝土配合设计，一般情况下混凝土强度要比梁体高一个等级；
(3)交通量大和重载车多的情况下，水泥混凝土可掺入适量的聚丙烯纤维，以提高其耐久性。
2．4 安装定位值
大气温度不断变化，梁长也跟着不断伸长和缩短。因此，安装时的不同气温伸缩缝的宽度也随之发生变化，即安装定位值是不一样的。安装定位值必须满足，在最高气温时伸缩缝还剩有最小的工作宽度和一定的富裕，而在最低气温时不能超过行车要求的最大缝宽，所以根据安装气温确定安装定位值。
3 施工工艺
伸缩缝安装施工可分为开槽、安装、浇注、养护四道工序。
3．1 开槽
(1)根据施工图纸要求确定开槽宽度，准确放样，打上线用切割机切割缝，锯缝线以外的沥青混凝土路面，就以贴胶带纸保护或覆盖其他塑料布保护，以防止锯缝时产生的石粉污染路面，锯缝时应整齐、顺直。锯缝时应注意要把沥青混凝土路面切透，以免开槽时缝外的沥青混凝土有松动。
(2)用风镐开槽，开槽深度不得小于12cm，应将槽内的沥青混凝土，松动水泥混凝土凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用强力吹风机或水去除浮尘和杂物，以保证新老混凝土的有效结合。开槽后应禁止车辆通行，禁止施工人员用脚踩槽两侧边缘，以免槽两侧的沥青混凝土路面边缘受到破损，不好修复。
(3)把梁端间隙内杂物，尤其是混凝土硬块清理干净，以免伸缩缝起不到伸缩的作用，然后用泡沫塞实。
(4)理顺，理直槽内锚固筋。在浇筑梁体或桥台时，应设置预埋钢筋并与结构钢筋连接成一体。
3．2 安装
伸缩缝装置的安装是一道关键性工序，要做到安装准确，焊接牢固。
(1)伸缩装置安装之前，安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时，须调整组装定位空隙值，伸缩缝定位宽度误差为2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。
(2)安装160mm及以上伸缩量的伸缩装置时，还应依照伸缩装置位移保护箱的位置，切断发生干涉的预埋钢筋，但不准齐根切断，以免将来搭焊。
(3)安装时伸缩装置的中心线与梁端中心线相重合。如果伸缩缝较长，厂家往往将伸缩装置分段运输，到现场后再对接，对接时，将两段伸缩装置上平面置于同一水平面上，使两段伸缩装置接口处紧密靠拢，并校直找正。用高质量的焊条，逐条焊接，先焊接顶面，再焊侧面，最后焊接底面，要分层焊接，确保质量，并清除焊渣，用手提砂轮机磨平顶面。
(4)伸缩装置的标高与固定。采用龙门吊架和10×10角钢作定位角钢，使伸缩装置上顶面紧密贴在角钢下面，以两侧沥青混凝土面层的标高为准，控制伸缩装置的标高，然后对伸缩装置的纵向直线度也进行调整。伸缩装置的标高与直线度调整到设计要求后，可进行临时固定，固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩装置边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋再隔2～3个锚固筋焊一个焊点，两侧对称施焊，能保证抄平后的伸缩装置不再发生变位即可，切勿从一端平移施焊，以防伸缩装置翘曲。伸缩量为160mm及以上的伸缩装置抄平之后，应用25的钢筋焊接在保护箱紧靠边梁的两侧。一定要紧靠边梁以防止伸缩装置本身自重产生挠度，钢筋也要落在坚实的混凝土上。
(5)固定后对伸缩装置的标高应再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，最好一次全部焊牢，如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预测的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。在焊接的同时，应不时用3m直尺、塞尺检查异型钢的平整度，应控制在0～lmm范围，否则很容易出现跳车现象，随时检测随时调整，然后再将水平钢筋与锚固钢筋焊牢。固定焊接时，经常出现预留槽内锚固筋与异型钢梁锚固筋不相符现象，要采取措施用加筋的方法。如用U型、L型、S型连接，尽量达到相互都能连接上的目的。焊接应按照规范采用现接触，不要出现点焊、跳焊、漏焊等现象，以免影响伸缩缝的使用寿命。伸缩装置焊接牢固后，应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自由伸缩，此时伸缩装置已产生效用。
3．3 浇注混凝土
首先应将两侧黑色路面用胶带及塑料薄模各粘贴50—80cm，保证浇筑混凝土过程中不污染路面。各项准备工作完成后，按预先批准的配合比拌制合格的水泥混凝土澆筑，下料时要在伸缩缝两侧对称进行，并对称插入振捣器对混凝土进行捣实，捣实后用3m直尺对混凝土进行刮平，再用木抹子抹平整，(混凝土浇注应一次浇注完成)待混凝土定浆后，用压抹压光，特别应注意梁上混凝土浆要刮净抹乎。养生宜采用保湿的干净的土工布覆盖养生，定时浇水确保混凝土强度满足设计要求。水泥混凝土施工一般应在接近20℃时浇筑。
另外，如果路幅过宽，可能会出现伸缩缝需接长的问题，接伸缩缝时应注意接缝的质量，要保证两个伸缩缝连接平顺，接头要用角磨机打光磨平，如个别出现侧弯必须进行调整，方法可采用机械千斤顶进行顶压、调直。
3．4 养生
由于养生原因而造成桥梁伸缩缝过早跳车的现象比较普遍，因此在施工时一定要精心养护。
(1)在水泥混凝土初凝前，用毛刷拉毛，然后覆盖麻袋或草苫子，严格洒水养生。养生期间严禁车辆通行。
(2)经过养生，水泥混凝土强度达到设计强度的50％以上后，即可安装橡胶密封条，安装前最好把缝内充当模板的泡沫板、纤维板等掏干净，以免有漏浆的硬块夹在缝内，全部掏空后，嵌入橡胶条，整道伸缩缝即安装完全结束。
(3)混凝土强度达到设计强度的100％后，方可允许通行。
4结束语
随着科技的进步和我国高速公路的迅猛发展，伸缩缝设计原理和加工工艺也随之发展，各种伸缩缝推陈出新。因此，应根据所安装的桥梁具体情况进行合理的选择，并注意做好安装工艺的编制，掌握好安装过程的质量控制。
关键词：桥梁伸缩缝混凝土浇筑
1前言
桥梁伸缩缝是为满足各种类型的桥梁，由于温度变形、荷载作用以及混凝土的干缩蠕变引起梁的伸长和缩短而设置的变形缝。因此，用于桥梁伸缩缝的结构和材料要求满足其变形量，并具有一定的强度，保持与桥面齐平，行车舒适。伸缩缝装置在桥梁结构中属于小构件，非主体工程，但由于设计、选用不当，施工质量差或缺乏合理的养护，常常在伸缩缝上过早地出现问题，影响正常行车，对结构受力带来不良的后果，以及需要经常性的养护，直接影响到桥梁的服务质量。尽管桥梁伸缩缝只占桥梁总造价的很少一部分，但其损坏后造成的损失是很大的。本文对桥梁伸缩缝施工前的准备工作和施工工艺中的质量控制措施进行分析。
2 伸缩缝的施工准备
2．1 桥面
为保证施工控制简单又能达到高质量，现今伸缩缝的施工都在桥面黑色铺装连续摊铺完成以后进行。如果先施工伸缩缝，桥面黑色铺装的摊铺作业不能连续进行，摊铺机在伸缩缝两侧都得进行调整，而对于斜桥，根本无法进行调整，必须手工作业，很难达到要求的质量标准。
(1)在摊铺黑色铺装以前，对梁端缝隙进行填塞，防止沥青混合料在摊铺和碾压时塌落；
(2)在伸缩缝宽度范围内，梁顶面作好隔离层，便于黑色铺装的凿除；
(3)桥面黑色铺装完成以后，按图纸精确定位放出伸缩缝两边线；
(4)清除梁端填塞物和隔离层，将桥面混凝土凿毛，并清理干净。
2．2 伸缩缝
(1)检查伸缩缝的质量和出厂合格证，伸缩缝不得产生弯曲、扭转等变形；
(2)按生产厂家要求的方法装卸、放置和运输，不得因运输产生损坏和变形；
(3)橡胶止水带应用天然橡胶不能用再生原料制作，性能符合要求，断面均匀，外观无缺陷。
2．3 水泥混凝土
(1)必须采用优质普通硅酸盐水泥、优质骨料，并进行各项指标试验，合格后才能使用；
(2)认真作好混凝土配合设计，一般情况下混凝土强度要比梁体高一个等级；
(3)交通量大和重载车多的情况下，水泥混凝土可掺入适量的聚丙烯纤维，以提高其耐久性。
2．4 安装定位值
大气温度不断变化，梁长也跟着不断伸长和缩短。因此，安装时的不同气温伸缩缝的宽度也随之发生变化，即安装定位值是不一样的。安装定位值必须满足，在最高气温时伸缩缝还剩有最小的工作宽度和一定的富裕，而在最低气温时不能超过行车要求的最大缝宽，所以根据安装气温确定安装定位值。
3 施工工艺
伸缩缝安装施工可分为开槽、安装、浇注、养护四道工序。
3．1 开槽
(1)根据施工图纸要求确定开槽宽度，准确放样，打上线用切割机切割缝，锯缝线以外的沥青混凝土路面，就以贴胶带纸保护或覆盖其他塑料布保护，以防止锯缝时产生的石粉污染路面，锯缝时应整齐、顺直。锯缝时应注意要把沥青混凝土路面切透，以免开槽时缝外的沥青混凝土有松动。
(2)用风镐开槽，开槽深度不得小于12cm，应将槽内的沥青混凝土，松动水泥混凝土凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用强力吹风机或水去除浮尘和杂物，以保证新老混凝土的有效结合。开槽后应禁止车辆通行，禁止施工人员用脚踩槽两侧边缘，以免槽两侧的沥青混凝土路面边缘受到破损，不好修复。
(3)把梁端间隙内杂物，尤其是混凝土硬块清理干净，以免伸缩缝起不到伸缩的作用，然后用泡沫塞实。
(4)理顺，理直槽内锚固筋。在浇筑梁体或桥台时，应设置预埋钢筋并与结构钢筋连接成一体。
3．2 安装
伸缩缝装置的安装是一道关键性工序，要做到安装准确，焊接牢固。
(1)伸缩装置安装之前，安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时，须调整组装定位空隙值，伸缩缝定位宽度误差为2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。
(2)安装160mm及以上伸缩量的伸缩装置时，还应依照伸缩装置位移保护箱的位置，切断发生干涉的预埋钢筋，但不准齐根切断，以免将来搭焊。
(3)安装时伸缩装置的中心线与梁端中心线相重合。如果伸缩缝较长，厂家往往将伸缩装置分段运输，到现场后再对接，对接时，将两段伸缩装置上平面置于同一水平面上，使两段伸缩装置接口处紧密靠拢，并校直找正。用高质量的焊条，逐条焊接，先焊接顶面，再焊侧面，最后焊接底面，要分层焊接，确保质量，并清除焊渣，用手提砂轮机磨平顶面。
(4)伸缩装置的标高与固定。采用龙门吊架和10×10角钢作定位角钢，使伸缩装置上顶面紧密贴在角钢下面，以两侧沥青混凝土面层的标高为准，控制伸缩装置的标高，然后对伸缩装置的纵向直线度也进行调整。伸缩装置的标高与直线度调整到设计要求后，可进行临时固定，固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩装置边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋再隔2～3个锚固筋焊一个焊点，两侧对称施焊，能保证抄平后的伸缩装置不再发生变位即可，切勿从一端平移施焊，以防伸缩装置翘曲。伸缩量为160mm及以上的伸缩装置抄平之后，应用25的钢筋焊接在保护箱紧靠边梁的两侧。一定要紧靠边梁以防止伸缩装置本身自重产生挠度，钢筋也要落在坚实的混凝土上。
(5)固定后对伸缩装置的标高应再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，最好一次全部焊牢，如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预测的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。在焊接的同时，应不时用3m直尺、塞尺检查异型钢的平整度，应控制在0～lmm范围，否则很容易出现跳车现象，随时检测随时调整，然后再将水平钢筋与锚固钢筋焊牢。固定焊接时，经常出现预留槽内锚固筋与异型钢梁锚固筋不相符现象，要采取措施用加筋的方法。如用U型、L型、S型连接，尽量达到相互都能连接上的目的。焊接应按照规范采用现接触，不要出现点焊、跳焊、漏焊等现象，以免影响伸缩缝的使用寿命。伸缩装置焊接牢固后，应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自由伸缩，此时伸缩装置已产生效用。
3．3 浇注混凝土
首先应将两侧黑色路面用胶带及塑料薄模各粘贴50—80cm，保证浇筑混凝土过程中不污染路面。各项准备工作完成后，按预先批准的配合比拌制合格的水泥混凝土澆筑，下料时要在伸缩缝两侧对称进行，并对称插入振捣器对混凝土进行捣实，捣实后用3m直尺对混凝土进行刮平，再用木抹子抹平整，(混凝土浇注应一次浇注完成)待混凝土定浆后，用压抹压光，特别应注意梁上混凝土浆要刮净抹乎。养生宜采用保湿的干净的土工布覆盖养生，定时浇水确保混凝土强度满足设计要求。水泥混凝土施工一般应在接近20℃时浇筑。
另外，如果路幅过宽，可能会出现伸缩缝需接长的问题，接伸缩缝时应注意接缝的质量，要保证两个伸缩缝连接平顺，接头要用角磨机打光磨平，如个别出现侧弯必须进行调整，方法可采用机械千斤顶进行顶压、调直。
3．4 养生
由于养生原因而造成桥梁伸缩缝过早跳车的现象比较普遍，因此在施工时一定要精心养护。
(1)在水泥混凝土初凝前，用毛刷拉毛，然后覆盖麻袋或草苫子，严格洒水养生。养生期间严禁车辆通行。
(2)经过养生，水泥混凝土强度达到设计强度的50％以上后，即可安装橡胶密封条，安装前最好把缝内充当模板的泡沫板、纤维板等掏干净，以免有漏浆的硬块夹在缝内，全部掏空后，嵌入橡胶条，整道伸缩缝即安装完全结束。
(3)混凝土强度达到设计强度的100％后，方可允许通行。
4结束语
随着科技的进步和我国高速公路的迅猛发展，伸缩缝设计原理和加工工艺也随之发展，各种伸缩缝推陈出新。因此，应根据所安装的桥梁具体情况进行合理的选择，并注意做好安装工艺的编制，掌握好安装过程的质量控制。