论文部分内容阅读
为了校核某悬置系统是否满足性能要求,采用有限元技术对其进行极限强度分析,得到了其在垂向跳动工况、紧急制动工况和紧急转弯工况时的应力分布,均在其材料屈服范围之内。再对其进行模态分析,分析表明其前三阶模态频率均高于发动机的二阶点火激振频率,因此该悬置系统能够满足强度和模态设计要求。
发动机悬置系统极限强度与模态分析
【摘 要】
：
为了校核某悬置系统是否满足性能要求,采用有限元技术对其进行极限强度分析,得到了其在垂向跳动工况、紧急制动工况和紧急转弯工况时的应力分布,均在其材料屈服范围之内。再
【机 构】
：
江铃汽车股份有限公司
【出 处】
：
汽车实用技术
【发表日期】
：
2019年11期
其他文献
介绍了过氧化氢催化分解气体加酒精补燃以提高气体发生器排气温度的理论计算和分析方法，并建立了一套实验研究装置。装置中质量分数为90％的过氧化氢溶液由高压气挤推，通过催化床
考虑固体热容激光器对工作介质的要求，对比分析了掺钕的玻璃、YAG和GGG的多种材料性能。并对三者在激光工作周期内的瞬态温度场及热应力进行了数值模拟。结果表明：在给定的边界
我国与沿线原油产出国利益互补性强,亚洲地区缺少原油定价中心、全球原油贸易去美元化趋势等为原油人民币计价提供了机遇,然而资本管制制度与原油期货市场的流动性存在冲突,
马铃薯在生长季节和贮藏过程中经常发生病虫害,造成马铃薯产量损失、块茎质量和品质下降。农户要针对马铃薯不同生育期主要病虫害发生特点,有针对性地采取以农业防治为基础、
提出一种基于Trimble BD982定位传感器和ZED双目视觉传感器的无人车GPS自主导航与障碍规避系统设计与实现方案。利用RTK-GPS系统进行高精度定位,当ZED双目相机检测前方出现出现正负障碍物时,借助于ZED建立的三维障碍物模型对原来GPS采集的路网文件中的一部分路段进行点位整体偏移建立局部GPS路网,最终将局部GPS路网与整体GPS路网融合实现无人驾驶车GPS自主导航。