【摘 要】
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To solve the flight safety problem caused by nonlinear instabilities(category II pilot induced oscillations, PIOs) of the closed-loop pilot-vehicle system with
【机 构】
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AeronauticsandAstronauticsEngineeringCollege
【基金项目】
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supported by the National Basic Research Program（973Program）（2015CB755805）, the National Natural Science Foundation of China（61374145）
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To solve the flight safety problem caused by nonlinear instabilities(category II pilot induced oscillations, PIOs) of the closed-loop pilot-vehicle system with rate-limiting actuator, the antiwindup(AW) compensation method to avoid category II PIOs is inv
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