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为了研究干密度对黄土渗透系数的影响以及原状黄土渗透系数随时间的变化规律，对石太客运专线西段所取原状黄土和重塑黄土分别进行了饱和渗透试验。试验结果表明，该黄土的渗透系数随着干密度的不同，一般在（10^-4-10^-6）cm/s之间变化，原状黄土的渗透系数随渗透时间的延长而呈减小的趋势，原状黄土扰动重塑后微结构破坏，干密度的变化对渗透系数影响较大，并且随着干密度的增加呈减小的趋势。