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本文分析了在铁路牵引网回路中的分布电容与含铁芯元件的非线性电感元件,如车载变压器引起的铁磁谐振现象给铁路牵引供电系统的安全运行带来危害。对铁磁谐振频率进行了判别,提出了制定接触网上机车安全运行的电压标准、增加车载变压器的铁磁谐振试验和吸收谐波能量的措施,防止车网耦合铁磁谐振过电压的发生。