论文部分内容阅读
针对船用跨临界CO2两相流引射制冷系统建立动态模型，模型中蒸发器采用移动边界模型，气冷器采用集总参数模型，引射器使用1-D恒压混合模型。通过Matlab计算动态模型，分析系统各参数在压缩机转速、膨胀阀开度及引射器尺寸阶跃扰动下的动态响应。模拟结果显示系统对压缩机转速变化更加敏感，系统参数耦合作用强，并且动态响应中存在逆向响应。本文研究为控制器设计提供了依据和指导。