【摘 要】
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高速铁路沉降观测工作是铺设无砟轨道的基础,对于桥梁沉降观测而言,主要是对承台、墩身和梁体徐变进行观测。由于受观测条件所限,水中墩台的沉降观测是一个难点。本文结合具
【机 构】
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中铁二十一局大西铁路客运专线工程指挥部,
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高速铁路沉降观测工作是铺设无砟轨道的基础,对于桥梁沉降观测而言,主要是对承台、墩身和梁体徐变进行观测。由于受观测条件所限,水中墩台的沉降观测是一个难点。本文结合具体工程,就水中墩台沉降观测方法进行探讨,提出一种可行的观测方案,该方案可为今后类似工程提供一些参考。
Subsidence observation of high-speed railway is the basis for laying ballastless track. For bridge settlement observation, the main purpose is to observe the creep of cap, pier body and beam body. Due to the limited observation conditions, sedimentation observation of pier in water is a difficult task. Based on the concrete project, this paper discusses the observation method of pier settlement in water and proposes a feasible observation scheme, which can provide some references for similar projects in the future.
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