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本文对稀土添加少量贵金属的汽车尾气催化剂进行了研究，包括稀土氧化物对涂层热稳定性的影响、活性组分浸渍方式对活性的影响。说明不同的浸渍方式对催化剂活性作用不同，分浸比共浸的效果好，ＣＯ起燃温度降低１５￣３０℃，并与贵金属催化剂进行对比，说明钙钛矿结构催化剂具有良好的耐久性，９５０℃水热老化１６ｈ后，起燃温度及最大净化效率没有明显变化。