【摘 要】
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迪拜修船厂建设的主体工程,是100万吨(525×100米),50万吨(415×80米)和35万吨(370×66米)三座大坞。坞门都采用一种新型结构——斜撑模组(PROMOD—propped module)结构卧倒
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迪拜修船厂建设的主体工程,是100万吨(525×100米),50万吨(415×80米)和35万吨(370×66米)三座大坞。坞门都采用一种新型结构——斜撑模组(PROMOD—propped module)结构卧倒式坞门(图1),其动作原理见图2。 这种坞门是由一个个模组单元拼接而成的。以100万吨船坞为例,宽达100米的坞门
The main project for the construction of the Dubai shipyard is one of three large docks of 1 million tons (525 × 100 meters), 500,000 tons (415 × 80 meters) and 350,000 tons (370 × 66 meters). Dock doors adopt a new type of structure - PROMOD-propped module structure lying down dock (Figure 1), the operating principle shown in Figure 2. This dock door is composed of a modular unit stitched together. To 1 million tons dock, for example, wide dock of 100 meters
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