论文部分内容阅读
城市公交项目投资评价方法
【机 构】
:
深圳市公共交通(集团)有限公司
【出 处】
:
城市公共交通
【发表日期】
:
1997年5期
其他文献
软弱围岩的土质特性为岩质软弱、承载力差、粘性差、结构破裂,在软弱围岩地区进行隧道施工时极易出现坍塌事故。因此,在施工时要对软弱围岩的特质进行分析,在施工前和施工后都做
岩质高边坡的性质不同与土质边坡,其设计考虑因素也不同于土质边坡。岩质边坡的稳定性常为岩体内结构面的组合等因素所控制,在设计中可以用楔形体稳定方法分析坡体局部岩块的
文中在运用GIS软件处理水下地形高程测量数据的同时,着重分析水下高程数据在存在障碍物或者空白区域时的插值方法,即存在测量缺失值情况下做出插值处理,并对选用的插值方法与完整数据的插值方法做出对比分析,最后以数据模拟为例,做出直观的说明。研究结果表明,样条函数插值方法在在水下有障碍物或者测量空白区域的情况下模拟本身插值方法在无障碍条件下的程度较高,Kriging插值方法在有障碍条件下对数据自相关性程度