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为了评定一座因重载交通而导致主梁开裂的钢筋混凝土空心板桥的承载力与加固荷载取值，基于材质与状况检测，对该桥进行了承载能力检算和静载荷试验分析，并对新、旧版本《公路桥涵通用设计规范》（JTGD60-2004和JTGD60-2015）产生的荷载效应进行了对比。结果表明：边板抗弯承载力不足，荷载试验的应变校验系数较大，与开裂情况相符；挠度校验系数较小，整体刚度较好；新规范的荷载效应与运营荷载相当。该结果可为同类工程提供借鉴。