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沥青用量是沥青混合料配合比设计的重要指标,会直接影响纤维增强沥青混合料的路用性能.常规配合比设计大多基于马歇尔试验确定,鉴于此,提出从沥青混合料低温性能出发,采用低温间接拉伸试验并结合数字图像散斑相关技术确定纤维增强沥青混凝土最佳沥青用量.与基质沥青混合料相比,最佳油石比不变时,纤维增强沥青混合料的马歇尔稳定度提高了14％,低温破坏应变提高了80％,而当油石比增大至5.0％时,虽然马歇尔稳定度只提高了5.5％,但低温破坏应变却提高了130％.因此,为了充分发挥纤维沥青混合料的低温抗裂优势,建议在马歇尔方法基础上补充低温设计指标确定纤维增强沥青混合料的油石比,为今后同类型混合料配合比设计提供参考依据.