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尽管很多人认为,内燃机没有前途,尤其是柴油机不可能继续发展了,自柴油机丑闻爆发以来,车辆驱动系统的相关话题没有了吸引力。但是,采取适当的措施可以将柴油机的排放量降低到规定的水平之内,而且柴油机减排的研发工作量仍然很大。据博世公司介绍:当前正在进行的柴油机“真实排放”项目大约有300个。
柴油机的废气后处理系统
【摘 要】
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尽管很多人认为,内燃机没有前途,尤其是柴油机不可能继续发展了,自柴油机丑闻爆发以来,车辆驱动系统的相关话题没有了吸引力。但是,采取适当的措施可以将柴油机的排放量降低
【机 构】
：
不详
【出 处】
：
汽车制造业
【发表日期】
：
2019年6期
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