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盾构法施工具有安全、环保、高效的优点,在地铁隧道中被愈来愈多地采用.但目前盾构法施工成本相对较高,其中管片制作费占盾构施工费的45%,因此,管片结构设计时选择合理的设计方法是降低盾构法施工成本的关键.结合南京地铁的地质和水文条件,分析了软土中盾构隧道结构计算方法,以及隧道内径、衬砌类型的选择;介绍了盾构隧道断面裂缝、直径变形、纵环向接缝验算方法.