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批准以LNG为燃料的超大型集装箱船设计，具有里程碑意义。通过使用”危险源辨识”《HAZID）分析法，我们得出的结论是在超大型长途集装箱船使用LNG燃料，不存在技术和安全方面的障碍，这将有助于燃料节约且进一步降低排放。这艘由韩国大宇造船、达飞集团以及BV共同合作开发的14万标箱集装箱船将配备MAN柴油机的ME-GI型二冲程双燃料发动机，