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[摘 要] 由于激烈的市场竞争使我国企业目前都进入一个微利时代,产品的成本和利润也变得非常透明。各个企业之间的竞争已经体现在生产经营、市场运作的各个方面,不仅是在技术、人才上展开,同时也在物流和供应链管理方面展开。本文阐述了物流和物流管理的含义。并针对物流管理存在的误区探讨了一些矫正措施。
[关键词] 物流 物流管理 误区 矫正
中国有句古谚云:人尽其才,物尽其用。这很好地道出了快捷高效的物资流动对国计民生的重要性。目前,电子商务在中国踽跚而行,很大程度上也起因于中国现阶段相对滞后发展的物流体系。物流管理,在昨天、今天和明天都将是企业经营中一个不可或缺的重要环节。
1、物流与物流管理的含义
物流(Logistic)是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
物流管理(Logistics Management)是指在社会在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。
2、我国企业物流管理的现状
近几年“物流热”在中国兴起,但总体上看,我国的物流产业还处于由传统物流向现代物流转型的初级阶段。我国物流现状主要表现在以下几个方面:一是传统储运企业积极向第三方物流企业转化。交通运输、仓储配送、货运代理、多式联运等企业积极向第三方物流转化。很多处于闲置或半闲置状态的仓库大都经过现代化技术改造,也引进了不少先进的管理经验和管理系统,MRP、ERP等等。传统储运企业积极发展第三方物流,推进工商企业由企业物流向社会专业物流的转变。二是由企业物流向社会专业物流转变。工业企业逐渐转变传统观念,树立现代物流意识,充分认识优化物流供应链管理是降低生产总成本,提高产品附加值,增加企业竞争力,获取新的利润源的重要手段。鼓励工商企业积极创造条件,逐步将原材料采购、运输、仓储和产成品加工、整理、配送等物流服务业务有效分离出来,按照现代物流管理模式进行调整和重组,既可自己承担部分或全部的物流活动,也可将其部分或全部业务委托给站业物流企业承担,以培育和发展物理市场。三是政府投入物流基础设施建设。我国的物流基础设施近年来有较大改善,随着政府部门现代物流意识逐步提高,部分地区的政府部门母亲正在制定地区物流发展规划,以尽快形成配套的综合运输网络、完善的仓储配送设施、为现代物流发展提供重要的物质基础条件。与此同时,政府部门还配套研究制定促进现代物流发展的相关政策措施,为现代物流的发展提供有利的宏观环境。四是物流与现代信息技术紧密结合。这不仅推动了本国经济的发展,也促进了世界经济的大融合,所有这些变化为我国现代物流的未来发展提供了广阔的空间和创造了良好的环境条件。
3、我国企业物流管理存在的误区
3.1用局部的观点来看待物流体系
物流体系涉及众多部门,如计划、采购、运输以及销售部门。各部门的目标各异,就很难做到劲往一处使。比方说,销售部门通常根据销售额、毛利等来确定最终奖。它们往往热衷于发现热销商品,希望采购部门在进货时拼命砍价,并尽量避免打折清货。而计划部门则往往注重保证货物充沛、货物周转顺畅,所以常况下只留意购物的批量和频率。
然而,为了不超出采购预算,采购部门经常挑选最低价的同类商品,尽管这样做往往意味着交货期过长、库存居高不下、仓储成本上升,而拉升企业总体成本。预算方面的限制,又往往使得采购部门必须等到滞销商品清仓处理后,才有可能再追订热销产品。这样,往往使热销商品库存不足,而滞销商品库存过量。另外,采购预算方面的控制,往往使采购部门在期初拼命进货,而期末则无事可做,因为此时采购额度已经花完。
3.2局部优化物流流程
通常,物流流程的局部优化往往造成整个物流环节的劣化。在这里最糟糕的情况是,单纯强调配送中心的成本优化。对于大多数零售商而言,配送中心的运作与工厂类似:很好地体现了规模效应、自动化操作和工作效率。零售店相对而言则是个高成本运作的场所。但公司往往会不加思量,就将商品从配送中心向零售店转移,结果使零售店库存居高、运作成本上升。
3.3杂乱的账务管理
在物流管理中企业没从根本上转变经营战略,单纯实行物流业务成本管理。尤其表现在杂乱的账务管理上。这一点,众多的小型企业、小型超市、小批发商已然意识到。但是,由于对管理的认知程度有限,在实际的操作中面临着许多现实的问题:没人管—没有专职的会计、出纳、库管人员,只是简单的记录现金收支、货物进出、欠款欠货。不会管―没有专业知识、经验不足,造成重记、漏记、账目混乱、货款不清。管不好―库管、出纳两本账各管一摊,账账脱节,库存积压,资金运转不灵。
4、物流管理误区的矫正
4.1用整合的观点来看待物流体系
为了克服物流过程中的种种障碍,企业上下的每个人,都要意识到自己的行为对企业总体的影响。其中的一种选择就是将计划部门、采购部门,甚至零售点统统捆绑在一起,评估他们作为一个整体的团队绩效。这样,各个部门就能做到同舟共济,在做相关决策时互相协调。在编制预算和成本时也能从整个物流链的角度出发加以考量。象海尔集团就做得不错,海尔集团剥离物流资产成立海尔物流,用整合的观点来看待物流体系,创新了一套现代物流管理模式,兴建了现代化的立体自动化仓库,构筑了将物流、商流、资金流和信息流为一体的供应链管理体系,使呆滞物资降低73.8%,仓库面积减少50%,库存资金减少67%。
4.2整体优化物流流程
其实,公司往往可以考虑反其道而行之,将库存从零售店移到配送中心。这样的话,可以尽量减少在零售店中发生的商品处理费用。
一些在配送中心轻而易举便能完成的作业,若想在零售店中完成可绝对不是件轻松的事。我们可以举一个例子,热销商品应该在配送中心保持足量的库存,并根据零售店的销售情况整箱补货:对一些价格昂贵、销售较慢的货品,则应该拆箱后分件向零售店补货;对于另外一些占地较多的抛货或搬运费力的货品,则应当尽量减少中间的处理环节,甚至可以直接从供货商向零售店送货。其目的是在于对供货商到零售店的整个环节做到物流成本的最优化。企业万不可将整个物流链加以肢解,只在局部环节实行优化了事。例如,亿博物流咨询公司成功演绎锦鑫物流,将原有属于四川省物资集团、煤炭集团、华西集团、商业集团等四家省属公司所属物流资(产)源以股份制方式整合改制重组成大型国有省属物流企业,通过物流管理和供应链整体优化,极大地提高了锦鑫物流的经济效益与社会效益。
4.3实行物流战略管理。
企业在管理上应从根本上转变经营战略,从物流业务成本管理转变为物流战略管理,追求社会物流的合理化,从物流全过程合理化追求物流费用节约,要从战略的角度来控制成本。在具体操作上就是建立合理化物流,即用尽可能低的物流成本来取得尽可能高的服务水平,寻求成本与服务之间的平衡,力求得到利润最大而进行系统的优化。
4.3.1快速反应战略
企业在实施物流战略管理过程中应实行快速反应战略。众所周知,高档时装经营的风险巨大。欲领时尚风骚的厂商要迎合消费者的口味。它们既要用富有创意的设计去取悦顾客,同时也要保证新奇的设计转化为市场上的卖点,因此在时装设计、制造和营销等各个环节都必须环环紧扣,以在这个充满变化的行业里降低经营风险。
最能显示出物流战略力量的,莫过于能将那些为市场所认同的款式在过时之前,即刻放到零售店的货架上。要做到这一点,有时依赖于与供货商长期的融洽关系,有时则会要求你买断供货商的部分生产能力。与供货商关系融洽,成衣从设计到上市的周期就会缩短,同时也能满足数量上的要求。为了留有余地,时装商家一般会要求供货商事先为其预留一定的生产能力。但不到最后时刻,它们一般不会贸然下达最终订单。
物流体系在处理滞销款式方面也大有作为。将实际销量与预测销量作一比照,很快便可辨识出滞销款式。这样,企业马上就能采取降价等措施,以赶在销售季节结束前清货。在有些情况下,还能根据市场上的销售情况,修改面料和辅料的相关订单。
4.3.2持续补货战略
对于企业来说,顾客需求相对比较容易预测,所以它们只需保证在货物出现断档前及时补货,便能满足顾客的购买需求。
几个美国的连锁集团从事休闲服装的销售,其中一些商家获利丰厚,因为在消费者看来,它们货架上的衣物时刻散发着一种新鲜感。其实做法也颇为简单,就是保证货架上待销的衣物,有充足的颜色、尺码和款式搭配。高档时装的顾客可能愿意等几天,让所需的款式从别处运来。与此不同,休闲装的顾客一看中意的款式没货,可能就立马离去。要满足这一部分顾客的需要,必须有一个高度专业化和高效率的物流体系。
大牌零售商往往一年推出几波款式,交货期也比较长,因为大多为海外制造以求低成本。另外,休闲服装售价上的限制也决定了不能采用空运方式。这样一来,漫长的运输时间更延长了整个的交货周期。在这里,物流战略的着眼点并非速度,而是稳定持续的物流。从工厂到商店再到购买者手中周而复始,不能出现断档。休闲服在离开制造厂时,往往就能标明最终的零售店,之所以在配送中心中转无非求个转载方便。每个商店根据以往的出货记录,都定下一个相对稳定的送货款式组合。销售情况被密切监控,一旦确定滞销品便不加犹豫地打折处理。
4.3.3 低成本战略
使物流成本保持低位,是物流管理中应注意的。例如,沃尔玛在设置新点时,往往以其现有配送中心为出发点。沃尔玛的卖场一般都设在配送中心周围,以缩短送货时间、降低送货成本。除此以外,沃尔玛等企业在物流管理方面,还有一些使人耳目一新的做法。
其中一个被日益广泛采用的策略,就是由供货商来负责相关商品的库存和物流管理。供货商通过零售商提供的销售信息,能十分高效地排定自己的生产计划和送货计划。这样,双方都能降低库存成本。在某些情况下,零售商索性让生产商来负责相关商品的物流管理。
5、结束语
物流管理毫无疑问已经进入了一个新时代。在市场经济瞬息万变的形势下,优越的物流管理系统,能为企业提供及时、准确和完整的物流信息,从而增强决策的有用性,提高企业管理效率和经济效益,不断提升企业在市场中的核心竞争力。负责传统的采购、运作和配送的经理人员必须重新认识他们在物流管理结构中的作用,并致力于提高自己综合物流运作水平的组织必须对现存的物资管理政策和实务作出能够反应新思想的调整。
参 考 文 献
[1]霍红,牛蕊著.采购与供应链管理[M].北京:中国物资出版社,2005.
[2] 爱德华.佛莱哲理著,任建标译.物流战略咨询[M].北京:中国财政经济出版社,2003.
[3]迈克尔A.希特等.战略管理[M].北京:机械工业出版社,2006.
[4]巴罗,王小东等译.企业物流管理:供应链的规划,组织和控制[M].北京:机械工业出版社,2002.■
[关键词] 物流 物流管理 误区 矫正
中国有句古谚云:人尽其才,物尽其用。这很好地道出了快捷高效的物资流动对国计民生的重要性。目前,电子商务在中国踽跚而行,很大程度上也起因于中国现阶段相对滞后发展的物流体系。物流管理,在昨天、今天和明天都将是企业经营中一个不可或缺的重要环节。
1、物流与物流管理的含义
物流(Logistic)是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
物流管理(Logistics Management)是指在社会在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。
2、我国企业物流管理的现状
近几年“物流热”在中国兴起,但总体上看,我国的物流产业还处于由传统物流向现代物流转型的初级阶段。我国物流现状主要表现在以下几个方面:一是传统储运企业积极向第三方物流企业转化。交通运输、仓储配送、货运代理、多式联运等企业积极向第三方物流转化。很多处于闲置或半闲置状态的仓库大都经过现代化技术改造,也引进了不少先进的管理经验和管理系统,MRP、ERP等等。传统储运企业积极发展第三方物流,推进工商企业由企业物流向社会专业物流的转变。二是由企业物流向社会专业物流转变。工业企业逐渐转变传统观念,树立现代物流意识,充分认识优化物流供应链管理是降低生产总成本,提高产品附加值,增加企业竞争力,获取新的利润源的重要手段。鼓励工商企业积极创造条件,逐步将原材料采购、运输、仓储和产成品加工、整理、配送等物流服务业务有效分离出来,按照现代物流管理模式进行调整和重组,既可自己承担部分或全部的物流活动,也可将其部分或全部业务委托给站业物流企业承担,以培育和发展物理市场。三是政府投入物流基础设施建设。我国的物流基础设施近年来有较大改善,随着政府部门现代物流意识逐步提高,部分地区的政府部门母亲正在制定地区物流发展规划,以尽快形成配套的综合运输网络、完善的仓储配送设施、为现代物流发展提供重要的物质基础条件。与此同时,政府部门还配套研究制定促进现代物流发展的相关政策措施,为现代物流的发展提供有利的宏观环境。四是物流与现代信息技术紧密结合。这不仅推动了本国经济的发展,也促进了世界经济的大融合,所有这些变化为我国现代物流的未来发展提供了广阔的空间和创造了良好的环境条件。
3、我国企业物流管理存在的误区
3.1用局部的观点来看待物流体系
物流体系涉及众多部门,如计划、采购、运输以及销售部门。各部门的目标各异,就很难做到劲往一处使。比方说,销售部门通常根据销售额、毛利等来确定最终奖。它们往往热衷于发现热销商品,希望采购部门在进货时拼命砍价,并尽量避免打折清货。而计划部门则往往注重保证货物充沛、货物周转顺畅,所以常况下只留意购物的批量和频率。
然而,为了不超出采购预算,采购部门经常挑选最低价的同类商品,尽管这样做往往意味着交货期过长、库存居高不下、仓储成本上升,而拉升企业总体成本。预算方面的限制,又往往使得采购部门必须等到滞销商品清仓处理后,才有可能再追订热销产品。这样,往往使热销商品库存不足,而滞销商品库存过量。另外,采购预算方面的控制,往往使采购部门在期初拼命进货,而期末则无事可做,因为此时采购额度已经花完。
3.2局部优化物流流程
通常,物流流程的局部优化往往造成整个物流环节的劣化。在这里最糟糕的情况是,单纯强调配送中心的成本优化。对于大多数零售商而言,配送中心的运作与工厂类似:很好地体现了规模效应、自动化操作和工作效率。零售店相对而言则是个高成本运作的场所。但公司往往会不加思量,就将商品从配送中心向零售店转移,结果使零售店库存居高、运作成本上升。
3.3杂乱的账务管理
在物流管理中企业没从根本上转变经营战略,单纯实行物流业务成本管理。尤其表现在杂乱的账务管理上。这一点,众多的小型企业、小型超市、小批发商已然意识到。但是,由于对管理的认知程度有限,在实际的操作中面临着许多现实的问题:没人管—没有专职的会计、出纳、库管人员,只是简单的记录现金收支、货物进出、欠款欠货。不会管―没有专业知识、经验不足,造成重记、漏记、账目混乱、货款不清。管不好―库管、出纳两本账各管一摊,账账脱节,库存积压,资金运转不灵。
4、物流管理误区的矫正
4.1用整合的观点来看待物流体系
为了克服物流过程中的种种障碍,企业上下的每个人,都要意识到自己的行为对企业总体的影响。其中的一种选择就是将计划部门、采购部门,甚至零售点统统捆绑在一起,评估他们作为一个整体的团队绩效。这样,各个部门就能做到同舟共济,在做相关决策时互相协调。在编制预算和成本时也能从整个物流链的角度出发加以考量。象海尔集团就做得不错,海尔集团剥离物流资产成立海尔物流,用整合的观点来看待物流体系,创新了一套现代物流管理模式,兴建了现代化的立体自动化仓库,构筑了将物流、商流、资金流和信息流为一体的供应链管理体系,使呆滞物资降低73.8%,仓库面积减少50%,库存资金减少67%。
4.2整体优化物流流程
其实,公司往往可以考虑反其道而行之,将库存从零售店移到配送中心。这样的话,可以尽量减少在零售店中发生的商品处理费用。
一些在配送中心轻而易举便能完成的作业,若想在零售店中完成可绝对不是件轻松的事。我们可以举一个例子,热销商品应该在配送中心保持足量的库存,并根据零售店的销售情况整箱补货:对一些价格昂贵、销售较慢的货品,则应该拆箱后分件向零售店补货;对于另外一些占地较多的抛货或搬运费力的货品,则应当尽量减少中间的处理环节,甚至可以直接从供货商向零售店送货。其目的是在于对供货商到零售店的整个环节做到物流成本的最优化。企业万不可将整个物流链加以肢解,只在局部环节实行优化了事。例如,亿博物流咨询公司成功演绎锦鑫物流,将原有属于四川省物资集团、煤炭集团、华西集团、商业集团等四家省属公司所属物流资(产)源以股份制方式整合改制重组成大型国有省属物流企业,通过物流管理和供应链整体优化,极大地提高了锦鑫物流的经济效益与社会效益。
4.3实行物流战略管理。
企业在管理上应从根本上转变经营战略,从物流业务成本管理转变为物流战略管理,追求社会物流的合理化,从物流全过程合理化追求物流费用节约,要从战略的角度来控制成本。在具体操作上就是建立合理化物流,即用尽可能低的物流成本来取得尽可能高的服务水平,寻求成本与服务之间的平衡,力求得到利润最大而进行系统的优化。
4.3.1快速反应战略
企业在实施物流战略管理过程中应实行快速反应战略。众所周知,高档时装经营的风险巨大。欲领时尚风骚的厂商要迎合消费者的口味。它们既要用富有创意的设计去取悦顾客,同时也要保证新奇的设计转化为市场上的卖点,因此在时装设计、制造和营销等各个环节都必须环环紧扣,以在这个充满变化的行业里降低经营风险。
最能显示出物流战略力量的,莫过于能将那些为市场所认同的款式在过时之前,即刻放到零售店的货架上。要做到这一点,有时依赖于与供货商长期的融洽关系,有时则会要求你买断供货商的部分生产能力。与供货商关系融洽,成衣从设计到上市的周期就会缩短,同时也能满足数量上的要求。为了留有余地,时装商家一般会要求供货商事先为其预留一定的生产能力。但不到最后时刻,它们一般不会贸然下达最终订单。
物流体系在处理滞销款式方面也大有作为。将实际销量与预测销量作一比照,很快便可辨识出滞销款式。这样,企业马上就能采取降价等措施,以赶在销售季节结束前清货。在有些情况下,还能根据市场上的销售情况,修改面料和辅料的相关订单。
4.3.2持续补货战略
对于企业来说,顾客需求相对比较容易预测,所以它们只需保证在货物出现断档前及时补货,便能满足顾客的购买需求。
几个美国的连锁集团从事休闲服装的销售,其中一些商家获利丰厚,因为在消费者看来,它们货架上的衣物时刻散发着一种新鲜感。其实做法也颇为简单,就是保证货架上待销的衣物,有充足的颜色、尺码和款式搭配。高档时装的顾客可能愿意等几天,让所需的款式从别处运来。与此不同,休闲装的顾客一看中意的款式没货,可能就立马离去。要满足这一部分顾客的需要,必须有一个高度专业化和高效率的物流体系。
大牌零售商往往一年推出几波款式,交货期也比较长,因为大多为海外制造以求低成本。另外,休闲服装售价上的限制也决定了不能采用空运方式。这样一来,漫长的运输时间更延长了整个的交货周期。在这里,物流战略的着眼点并非速度,而是稳定持续的物流。从工厂到商店再到购买者手中周而复始,不能出现断档。休闲服在离开制造厂时,往往就能标明最终的零售店,之所以在配送中心中转无非求个转载方便。每个商店根据以往的出货记录,都定下一个相对稳定的送货款式组合。销售情况被密切监控,一旦确定滞销品便不加犹豫地打折处理。
4.3.3 低成本战略
使物流成本保持低位,是物流管理中应注意的。例如,沃尔玛在设置新点时,往往以其现有配送中心为出发点。沃尔玛的卖场一般都设在配送中心周围,以缩短送货时间、降低送货成本。除此以外,沃尔玛等企业在物流管理方面,还有一些使人耳目一新的做法。
其中一个被日益广泛采用的策略,就是由供货商来负责相关商品的库存和物流管理。供货商通过零售商提供的销售信息,能十分高效地排定自己的生产计划和送货计划。这样,双方都能降低库存成本。在某些情况下,零售商索性让生产商来负责相关商品的物流管理。
5、结束语
物流管理毫无疑问已经进入了一个新时代。在市场经济瞬息万变的形势下,优越的物流管理系统,能为企业提供及时、准确和完整的物流信息,从而增强决策的有用性,提高企业管理效率和经济效益,不断提升企业在市场中的核心竞争力。负责传统的采购、运作和配送的经理人员必须重新认识他们在物流管理结构中的作用,并致力于提高自己综合物流运作水平的组织必须对现存的物资管理政策和实务作出能够反应新思想的调整。
参 考 文 献
[1]霍红,牛蕊著.采购与供应链管理[M].北京:中国物资出版社,2005.
[2] 爱德华.佛莱哲理著,任建标译.物流战略咨询[M].北京:中国财政经济出版社,2003.
[3]迈克尔A.希特等.战略管理[M].北京:机械工业出版社,2006.
[4]巴罗,王小东等译.企业物流管理:供应链的规划,组织和控制[M].北京:机械工业出版社,2002.■