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建立了正常与“跳振”状态下振动压路机与被压材料的动力学模型,对振动轮加速度随被压材料模量的变化进行了数值仿真和试验验证.结果表明,在“跳振”状态下振动轮振动加速度发生畸变,各次谐波分量增多,0.5次谐波分量与激振主频分量幅值比大小可以表示“跳振”程度,在压实作业时应避免压路机出现“跳振”.
振动压路机跳振状态动力学仿真及试验研究
【摘 要】
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建立了正常与“跳振”状态下振动压路机与被压材料的动力学模型,对振动轮加速度随被压材料模量的变化进行了数值仿真和试验验证.结果表明,在“跳振”状态下振动轮振动加速度
【机 构】
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河南万达路桥集团有限公司
【出 处】
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筑路机械与施工机械化
【发表日期】
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2014年8期
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