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在机动车检测领域中，制动检测最为重要。而在制动检测中，主要在用的有滚筒式制动台和平板式制动台两种检验方法。其中绝大多数使用滚筒式制动台。平板式台在检测小车方面有检测速度快，模拟路面状况好等优点，但是，由于重复’l生较差，所以使用者寥寥。通过对平板制动台的检测过程和结构进行分析，我认为影响平板制动台重复性的因素主要有：一是检测过程中纵向附着力、滑移率、重心变化等因素对检测过程的影响。二是现有制动台板和力传感器之间的连接有些许松动，造成对传感器的瞬间的；中击产生脉冲。三是信号采集过程中，噪声毛刺对峰值的影响。