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随着经济的发展,我国高等级公路建设取得了突飞猛进的发展,但从使用情况看,桥头跳车现象相当普遍。它直接影响行车速度,也影响了行车的舒适与安全,甚至造成行车事故。同时,对路面和桥梁产生附加的冲击荷载,从而加速了桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏,也加快了车辆本身的损坏,直接影响了公路桥梁的使用寿命和社会效益。因此,探讨桥头跳车的形成机理,研究桥头跳车的处治办法,具有广泛的现实意义。