【摘 要】
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在跨界的时代,是攻还是守,这是一个问题。中国从2009年起连续5年汽车产销量均居全球第一,2013年汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆,同比增长14.76%和13.87%。我国汽车产销突
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在跨界的时代,是攻还是守,这是一个问题。中国从2009年起连续5年汽车产销量均居全球第一,2013年汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆,同比增长14.76%和13.87%。我国汽车产销突破一千万辆,用了半个世纪,而从一千万辆到两千万辆,仅仅用了4年时间,这一增长速度在世界汽车发展史上,简直就是一个奇迹。
In an era of cross-border, it is a problem to attack or defend. China ranked first in the world in terms of automobile production and sales volume for five years in a row in 2009, with 22.1168 million vehicles and 21.9841 million vehicles manufactured and sold in 2013, up 14.76% and 13.87% from a year earlier. China’s car sales exceeded 10 million vehicles in half a century, and from 10 million to 20 million vehicles in just 4 years. This growth rate in the world history of automobile development is simply a miracle.
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